英菲尼迪首款高性能车型IPL G Coupe登场(2)
2010年08月16日 10:15越野E族 】 【打印共有评论0

348匹马力搭配狂放外表

IPG G Coupe的动力心脏与G37 Coupe同为VQ37HR V6引擎,经过英菲尼迪 Performance Line调校后,能于7,400rpm时输出348匹的最大马力,同时能在5,200rpm时提供38.1公斤米的扭力峰值,分别较标准版车型增加18匹马力、0.8公斤米扭力的动力输出。变速箱方面则标配具有快排功能的6速手排变速箱,另外提供附有换档拨片的7速手自排变速箱供消费者选择。底盘方面,IPL G Coupe所搭载的前双A臂附防倾杆、后多连杆独立悬吊附防倾杆悬吊系统也经IPL调校,能够为其带来更为优异的动态表现。

英菲尼迪首款高性能车型IPL G Coupe登场(2)
排气系统也换上IPL大流量排气系统,尺寸放大的左右双出尾管则是最明显的表现。

外观方面,英菲尼迪也为IPL G Coupe安装包含前下巴、后保险杆、侧裙与尾翼等全车空力套件,同时IPL样式引擎盖与大流量排气系统,也与标准版车型有所不同。另外,19吋IPL 7幅分裂状轮圈,搭配前铝合金对4活塞、后对2活塞煞车卡钳,加上车尾镶嵌的「IPL」字样铭牌,不仅彰显其独特身分,也让IPL G Coupe外观呈现更具侵略性的性能气息。内装部分则是以座椅与方向盘的红色缝线搭配金属踏板,与性能外表相互呼应。至于内装颜色的选择,英菲尼迪则提供摩纳哥红与石墨黑两种颜色供消费者选用,与黑色、石墨色两种车色选择相互搭配。

英菲尼迪首款高性能车型IPL G Coupe登场(2)
内装方面原厂提供摩纳哥红与石墨黑两种颜色,金属踏板则是标准配备。

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