美国联邦调查员近日表示，经过对丰田汽车碰撞数据记录器的初步调查与分析，他们并未发现电子控制系统存在故障或导致事故发生。

美国高速公路交通安全管理局（简称NHTSA）在对因速度失控而发生的58起丰田汽车事故进行调查后发现，其中38起事故的驾驶员并未正确使用刹车。

这些初步调查结果均对丰田所持的观点形成了佐证。丰田此前声称，自2000年以来NHTSA接到的6200起突然加速引起的丰田汽车事故报告中，事故原因为脚垫干扰、油门踏板粘滞和驾驶不当。

丰田还表示，通过对4000辆汽车进行现场检验之后，丰田并没有发现电子控制系统可能导致汽车突然加速。