辽西商报讯 (记者宋春玲) 与小排量车购置税优惠“缩水”不同，汽车以旧换新的补贴则是大幅提高。今年想换新车的车主们注意了，财政部、商务部日前下发通知，将汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。已按旧标准领取补贴的车主，可按照新标准补领差额。这是记者在商业部门采访时了解到的。

据了解，此项新规定明确提出，提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准由现在的3000～6000元调整到5000～18000元，同时将车辆使用年计算的终止日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。其中，除了1升及以下排量轿车、专项作业车补贴没有变化，其他各种车型的补贴上调了2000～12000元不等，这样提前报废旧车并购买新车的人最高补贴能领到18000元。对于已按旧标准领取汽车以旧换新补贴的车主，则可按照新标准补领差额。例如李某去年8月份提前报废一辆1.35升排量轿车并购买了新车，按照原规定已经领了6000元补贴，而根据新标准，他报废的车型的补贴已经提高到18000元，经过当地商务、环保等部门按有关程序进行确认后，财政部门会向他补发12000元。

采访中记者了解到，由于新规定刚刚出台，锦州有关部门尚没有收到主管部门的详细通知，因此目前还没有实行新的补贴标准。但由此而产生的现象是，当前旧机动车市场中售价在2万元以下的车辆几近停止交易，许多持有二手车源的商家纷纷静观其变，等待更好的时机再出手。据锦州二手车某高级评估师表示，调整后的补贴标准基本与二手车价格拉平。“车龄十几年的化油器老车在二手车市场上基本也就是这样的价钱，以前很多人为了收益最大化还是首选进入二手车市场，补贴上调后应该会加速老旧‘黄标’车辆的报废。”他表示，“新标准实行后，对于二手车市场上的低价位车以及不太环保的车辆售价都会产生一定影响，预计此类车辆价格会有小幅回落。”同时，有业内人士分析，以旧换新补贴的大幅上调，将使今年车市增速加快，从而促使一大批有车一族更换新车。