7月30日上午，新车市场连续的大幅降价和国家财政补贴新政的影响，让二手车市场有点冷，交易量明显下降。7月30日上午，记者在旧车交易市场看到，偌大的交易市场各种品牌的车辆密密麻麻摆了一片，记者在市场内转了一圈发现，各经销商的车位都已“满员”，而看车者却寥寥无几。

“现在就是晒铁，瞪着眼卖不出去，一个月卖两辆车就算好的，还有近10辆车压着卖不动。”常年经营二手车生意的辛先生说，今年生意是最不好做的，特别是进入淡季以来。

对于整个车市不景气情况，各经销商纷纷表示，新车市场普遍让利，冲击了二手车市场，国家财政补贴也相应产生了一些影响。经营上海二手车的王女士告诉记者“现在新车降价让利促销，动不动还送大礼包送油卡，这是二手车市不能比的，很大程度上冲击了二手车市场，我们也在降价，但让利幅度肯定不如新车大，比如老式富康车，原来都卖两万五左右，现在两万二三就卖，但毕竟买入时价位较高，太便宜了也不能卖。”

记者从各经销商处了解到，无论是中高端二手车，还是中低端二手车，价格都出现了不同程度的回落，部分车型的价格下降数千元。

“二手车不同于新车，会有一个贬值期，车放得越久价格会相应降低，部分经销商手里存货太多，为了资金回流不得不忍痛割肉大幅让利，“我寿光一个朋友也是做二手车生意的，最近手里存货太多，资金链紧张，最终没办法，处理了五辆车，一共赚了不到两千块钱；每年都得交市场管理费，油价也不断上升，现在只要不亏本我就尽可能出手。”经销商辛先生告诉记者。

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