新轩逸的行李箱空间达到了510升，相比老款车型有了6升左右的增加。从实用性的角度看，行李箱的宽度和进深都比较充足，内部也比较平整。由于尾部采用家用车式的饱满设计风格，所以行李箱的开口的比较大，拿取物品也很方便。

有个宽大的行李箱自然是件好事，但是我们更加关心新轩逸的车内乘坐空间，为此我们队新轩逸的车内各处空间的尺寸做出了测量，下面是详细的数据。

有些时候数据并不能直观的表现空间的具体情况，那我们就实际乘坐体验一下。我们的演示者身高178厘米，坐在新轩逸的前排有比较合适的空间，头部距离车顶有一拳左右的距离，基本上不会感觉到压抑。

2700毫米的轴距为后排带来了比较充足的乘坐空间，在保证前排空间的情况下，腿部距离前座椅有两拳左右的距离，这样的空间跷二郎腿也足够了。而新轩逸的车顶流线没有下滑的过于明显，这就保证后排头部空间，头部距离车顶也有接近四个手指的距离。

总结：从新轩逸的乘用情况中，我们并不能找到很大的亮点。可以说除了空间有些优势之外，新轩逸在各方面做的都比较普通，但是我们也很难在这款车上找到明显的短板，这说明新轩逸在乘用方面比较均衡，没有抢眼的地方，但是乘客所需的基本功能也没有缺少。