凤凰汽车评测 2006年9月,本田正式将旗下的高端品牌讴歌引入国内,在前期的几年中这个曾经被翻译成"阿库拉"的汽车品牌在国内一直被视为高端车型的典型代表。不过随着近些年国内汽车市场的迅猛发展,像讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯等品牌也越来越多的被普通消费者所接受,加之他们也逐渐推出自己旗下的低价位车型,让这些当时看来高高在上的汽车品牌成功地步入了屌丝们的购车范围。
一直通过MDX、TL和RL三款车型打天下的讴歌,在2011年引入讴歌ZDX之后,在2012年进一步加大了车型的引入速度,成都车展上的讴歌RDX成为了讴歌在中国市场的第五款车型。
在前些天,我们对这款讴歌RDX的外观设计和车身做工进行了深入的了解。今天,我们要了解的则是这款城市SUV在车内各个方方面的表现。
内饰采用两种颜色搭配,风格充满本田气息
与现在大部分车型相同,讴歌RDX在内饰的颜色方面也为消费者提供了两种颜色选择,并且这两种颜色也是目前较为流行的米色和黑色。米色内饰可以满足家庭游湖对于车辆内部清新感的追求;而黑色内饰则彰显出了它一定的运动性。
在内饰的做工和选材上,讴歌RDX很好的体现出其进口车型的特点,在真皮内饰的软硬程度和每一条接缝的均匀程度上,它都到达了一款60万元进口车型的水准。
从讴歌RDX的内饰整体风格来看,它保持了讴歌旗下车型一贯的风格特点,这也使得当我们进入车内后一点都不会感到陌生,特别是对于中控台部分,无论是本田品牌车型还是讴歌品牌车型,我们都已经无数次的见到过此类风格。
与内饰风格相同,方向盘的造型和仪表盘的设计讴歌RDX也与讴歌的其他车型保持了很高的一致性。虽然三幅式多功能方向盘在造型和功能方面与其他讴歌车型的同质化更加明显,但与设计感较为保守的平面仪表盘相比,它还是有着一定时尚气息。
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