配置并不算丰富，但基本已达够用标准

说实话，如果仅看到讴歌RDX这款车将近60万元的售价，我相信不少人都会认为它的配置一定会十分高档，即使说不上豪华，也绝不会草草了事。不过，当我看到讴歌RDX的配置单和对实车的配置进行体验后，我真的觉得它的配置不算丰富，仅仅达到了够用的级别。

在风格十分熟悉的中控台上方，讴歌RDX装配了一个8英寸的液晶显示屏，在它的上方还设有遮阳板，以保证显示屏在强光下的清晰程度。但与其他高档品牌所采用的显示屏相比，讴歌RDX的显示屏在分辨率上却稍显不足。

而在中控台上，讴歌RDX仅由三部分组成，那就是音响控制区、多媒体主控制区和空调控制区。位于中间的多媒体主控制区由一个圆形按钮和多个小按钮组成，圆形按钮为确定键，其他按钮则是每项功能的选项按钮，驾乘者完全可以通过按钮上的中文清楚的知道每一个按钮的作用。

最下方的空调控制区也十分简单，左右两侧的圆形旋钮控制空调温度，中间的按钮则是空调的出风量和循环方式的控制按钮。

虽然说这款讴歌RDX的配置不算丰富，但是在一些细节配置上，它还是足以可以为你带来方便。在中控台下方的储物盒中，其提供了一个USB输出接口，并且还提供了视频输出和12伏车载电源接口，这些都可以为驾乘者的车上娱乐生活带来很大的方便性。

除带来方便性外，讴歌RDX也从内部的配置上宣称着自己的运功感，这一点从其方向盘后部的换挡拨片上就可以看出。对于任何一款运动风格车型而言，换挡拨片是必不可少的，无论其采用的是自动变速箱、双离合变速箱还是CVT无级变速箱，外表的运动感一定要充分体现出来。

在配备众多大幅度提升娱乐系统便捷性的配置时，讴歌RDX还采用了出自获得五项格莱美大奖的音乐殿堂级人物Elliot Scheiner之手的ELS Surround音响系统，只要你的音源效果足够好，那么它绝对不会在输出端为你那悦耳的音乐减分。