外观设计不中庸、不出位

我对福特翼虎的外观设计用两个词来总结：不中庸、不出位。

首先，翼虎并没有走保守路线，大胆地加入了一些时尚动感的元素；其次，翼虎并没有为了吸引眼球，而做一些搏出位的设计，做到了点到为止。

虽然外观这个东西大家口味各不相同，但是至少从福克斯的热销证明，福特车型此类风格的设计是得到普遍认可的，所以我相信翼虎至少在卖相上应该没什么问题。

前脸倒梯形的主进气格栅配合雾灯处的附进气格栅，把前脸描绘的很有气势。大灯的造型很有感觉，上下的灯眉又增加了一丝丝凶狠的感觉，配合已渐为标配的LED日行灯，构成了一张标准的美男脸蛋。

无论在外边看还是坐在车内，都能够立即发现前挡风玻璃的倾角和面积都很大，感官上看起来更加流线型，坐进去能够得到更宽的视野，这样的设计颇有法系车的特点。

翼虎的长宽高分别为：4524mm×1838mm×1695mm，与途观和CR-V基本相当，从视觉感官上三部车不存在谁大谁小的问题。而翼虎的轴距达到了2690mm，是三部车中最大的，实际的空间体验，后边会详细介绍。

从侧面看，翼虎的顶部线条有比较明显的类似于Cross车型的向下趋势，这样的设计增加了更多动感。而全景天窗作为比较高端的配置出现在翼虎上，我感到很欣慰。

尾部的设计给人十分强壮的感觉，极具设计感的尾灯，银色的后保险杠配合双出的排气管很有气势。