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奇瑞汽车-风云2

  • 厂  商:奇瑞汽车
  • 级  别:小型车
  • 发动机:
  • 变速箱:
  • 结  构:

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[凤凰测]奇瑞风云2 注重实用的家用小车(3)

2013年01月22日 06:55 来源:凤凰汽车 作者:张佳栋 0人参与 0条评论

乘座空间赛欧稍领先 装载空间风云2优势明显

风云2的车门饰板采用了与内饰相同的配色,风格保持一致。值得一提的是风云2的车门采用了滚珠式的限位器(前门3档、后门2档),在同级别车型中非常少见,成本虽然略高,但在使用效果上更加出色。

[凤凰测]奇瑞风云2 注重实用的家用小车(3)

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主驾驶侧车门上提供了车窗控制按键、中控锁控制按键以及外后视镜调节开关,功能上还是比较丰富的。而且四门电控车窗都支持一键降,非常实用。赛欧则将车窗控制按键设置到了排档前方,目的主要是降低成本,此外1.2L排量车型均只提供电控前车窗,后门则采用手摇车窗,虽然降低了成本,但在实用性方面却要打些折扣。

[凤凰测]奇瑞风云2 注重实用的家用小车(3)

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2013款 奇瑞风云2三厢

风云2

我们来实际体验一下两款车在乘坐空间方面的表现。本人身高173cm,将座椅调整至最佳坐姿,头部留有四指的空间,日常使用足以,也不会有丝毫压抑的感觉;保持前排座椅不动,来到后排,接近两拳的腿部空间可以用宽敞来形容,不过与前排座椅有相同的问题,坐垫位置的设置偏高,后排乘坐时头部仅留有两指的空间,个头稍高的乘客怕是要顶到车顶了。

[凤凰测]奇瑞风云2 注重实用的家用小车(3)

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雪佛兰赛欧三厢

赛欧

赛欧三厢虽然在车型尺寸方面并没有完全胜出,甚至在轴距上还不如风云2,但其在营造车内宽敞舒适的乘坐空间方面还是颇有心得。依然以我为例,坐在前排并调整座椅,获得了7指的头部空间;保持前排座椅不动,来到后排能够获得两拳的腿部空间和4指的头部空间,全面超越对手,颇有些越级的味道。从车内空间的实际测量数据上也证明了这一点。那么在装载能力方面,这两款车的表现如何呢?

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再来看两款车的后备箱空间及装载能力,似乎发生了戏剧性的变化。风云2三厢车型采用了掀背式设计,在装载空间及便利性方面有着先天的优势,配合可完全放平的后排座椅,扩展后的容量更是不容小视,我的同事也迫不及待地把自己装进后备箱来展示这一实力。赛欧三厢车型的后备箱容积满足日常使用是没有问题,不过相比赛欧两厢车型,三厢版本并没有延续其后部空间的灵活多变,固定式的后排座椅让后备箱的空间扩展能力成了浮云。

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