相比新桑塔纳与新捷达之间相似度的“有所保留”，Rapid与新桑塔纳在内部基本保持一致，好在大众方面还不忘记给Rapid配上斯柯达家族式的四幅式方向盘（海外版亦是如此），这对Rapid来说也是好事。

斯柯达Rapid

大众新桑塔纳

与新桑塔纳保持一致确实减少因为设计上的“特立独行”而导致消费者的不悦，当然这也是集团内平台化、家族化的趋势。

所以我们不必在此费口舌去介绍Rapid的内饰设计与配置，基本上可以参考新桑塔纳，包括空间以及工艺水准。

至于底盘和动力系统，Rapid也将继续保持与新桑塔纳的一致，提供1.6L和1.4L两款汽油发动机，欧洲版的1.2L、1.2T和1.4T发动机并不会在国产版中出现。