内饰保持传统,选装VoiceLink,储物空间依旧丰富
如果说全新凯越的外观与老款车型相比还是有着些许的变化,那进入到全新凯越的车内后,你会发现它的内饰则与老款车型完全一样。无论是内饰的风格还是布局,它都是那么的熟悉,而这一切也都体现着它家庭用车的定位。
四幅式方向盘、炮筒式仪表盘和上深下浅的内饰颜色搭配,这些在老款别克凯越中我们都已经有所领略,中控台上各项功能按键的位置和布局也同样保持着传统。
在配置方面,全新凯越也基本上将老款车型的配置沿用了下来,并且结合着它家庭用车的市场定位,将更多实用性配置装配在了车辆上,而那些华而不实且影响车辆性价比的配置则并没有装配。
对比同价位的竞争对手,全新凯越在配置方面的表现并不能算十分豪华,但如果你要是追求务实的话,那它的装配绝对符合你的要求。
与老款车型相比,全新凯越增加了一个名为VoiceLink的语音控制娱乐系统。这套系统与目前通用旗下大部分车型所配备的安吉星系统相比在功能的多样性上略显不足,但在使用的方便性上却丝毫不落下风,更重要的是这套系统并不需要付费使用,终身免费的它很符合这一级别消费者消费观。
在使用这套系统中的导航系统时,你需要将手机与其连接,通过手机的上网功能来下载地图以实现导航的功能。需要说明的是,如果你按照它的导航地图走的话,其只需要下载一次地图即可,但如果你走错路线,并且选择更新导航路线的话,那么你的手机流量将会再次被使用。
除了这套系统外,全新凯越在配置上还有一点值得表扬,那就是它在入门级车型中也配备了电动天窗。不过,让人不解的是在入门级车型上都配有的电动天窗,在全新凯越的第二档车型——自动经典型上却没有被配备。
从进入中国起,别克凯越无论是乘坐空间还是储物空间的表现都一直受到称赞,此次的这辆全新凯越在轴距方面并没有进行任何的改变,轴距的数据依旧停留在2600毫米,这样的数据在目前紧凑级市场上可以说已经处于下风,但当你真正坐在里面时,你并不会感到它十分紧凑,183厘米的乘客坐在后排时,腿部依旧有着将近一拳的距离。
在储物空间上,全新凯越保持了老款车型的所有储物空间,中控台、门板内侧、中央扶手、手套箱、眼镜盒、雨伞槽、座椅靠背等部分都形成了储物格,它们可以让你身上的大部分物品都找到栖息之地。
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