车队一行安顿在了天堂寨风景区附近的一处酒店，地处深山也带来了强烈的寒意。在第二天的行程中，准备的场地娱乐活动还是很有吸引力的，也通过这些小竞赛让大家更切实地体会到了很多在新风云2车型上可能会被忽视掉的研发人员在用心的设计。

在早期搭载AMT变速器的车型上，仅能实现自动换档的动作，并不具备蠕动功能，也就是说即使挂上前进挡或倒档，如果不踩油门，车辆依然会停在原地。在停车入位时往往因为掌握不好踩油门的程度，而使得车辆出现猛蹿的现象，很难掌控。新风云2所采用的AMT变速器则引入了蠕动功能，很好地解决了这个问题，而且在拥堵路段也可以实现自动档车型的跟车能力。在活动现场通过蠕动停车游戏，让到场嘉宾深刻体验到带蠕动功能的便利性。

新风云2的两厢和三厢车型均采用了掀背式设计，在装载空间及便利性方面有着先天的优势，配合可完全放平的后排座椅，扩展后的容量更是不容小视。此外，在中控台位置设置了后备箱的电控开启按键，通过遥控钥匙也可开启后备箱，非常方便。

在酒店外的广场上，活动方还安排了趣味十足的“超市大赢家”竞技活动，在30秒的时间内能够装入最多箱子者获胜。虽然在竞赛中出现过很多令人捧腹的小插曲，但重要的是，每位参与的选手都更深入地了解到风云2在装载能力上的高水准表现。“密室逃生”游戏则更全面地展示出了新风云2突出的空间性能和安全性能。

试驾总结：

奇瑞新风云2作为主打入门级消费群体的小型家用车，在造型和内饰方面更加符合年轻群体的口味，多功能方向盘、四门车窗可一键降等实用功能也提升了其性价比，最新推出的AMT车型更是在一定程度上满足了期望购买自动档车型人群的需求。虽然在细节上还存在些不尽如人意之处，但整体表现在同价位车型中依然颇具优势。

瑞虎作为自主品牌中最早推出的SUV车型，始终保持着对实用性的追求，如今在造型设计和内装做工上也获得了更多消费者的认可。1.6L DVVT发动机在动力和节油性能方面都有着不错的表现，随着近年来体验营活动的不断推广也已受到广泛认可，匹配CVT变速器的车型最低不足9万元的售价也让其在性价比方面表现突出，月销量能够稳居在同类车型前列自然也在意料之中。