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西雅特-伊比飒

  • 厂  商:西雅特
  • 级  别:小型车
  • 发动机:1.2T 1.4T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:两厢 旅行

凤凰汽车试驾西雅特新伊比飒 至强小车

2013年05月16日 02:20 来源:凤凰汽车 作者:郭啸 0人参与 0条评论

凤凰汽车试驾 西雅特这个来自西班牙的品牌虽说属于大众汽车集团,但在国内的知名度并不高,所以每当看到这个品牌引入新的个性车型时,我总会替未来的西雅特车主感到高兴,因为在很长一段时间内,这个品牌的车型都将是数量不多的“新鲜一族”,基本上不用担心开一辆满街都有的“大俗车”出门,这也符合部分年轻消费者对于个性以及潮流的理解。

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今天摆在我们面前的一款小车,它看起来并不甘心做一款个性车,因为除了常见的四门两厢版之外,它还有双门和四门旅行车两种车体形式可以选择,如此多的阵容,或许能够让更多的消费者都有机会选择它。这个和“一个披萨”发音类似的小型车,名叫“Ibiza伊比飒”,如今已经是第5代产品,它也是第1次进入国内市场。

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可能之前有部分声音称现款伊比飒为Polo平台的车型,而实际上这个说法略微不准确,因为伊比飒为大众汽车集团内第一款采用PQ25平台的车型,在这之后大众新POLO和奥迪A1等车型才推出,所以伊比飒更具优越性,只是进入国内时间较晚。

选择车款是否纠结?

伊比飒目前在国内投放了三种车体形式的车型,包括四门版、双门版和四门旅行版,或许消费者会在其中有所纠结,到底买哪种更好?不过实际上我在选择伊比飒试驾车的时候,毫不犹豫的拿走了双门版的钥匙,因为这是个性化车型所需要的。

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伊比飒三款车型 车身尺寸参数
  双门版 四门版 旅行版
4066mm 4082mm 4240mm
1693mm
1424mm
轴距 2469mm
制表:凤凰汽车

四门版?你不觉得这和买一辆POLO有什么区别么。旅行车?这个尺寸的小车实际上并不算具有太多的装载能力,如此这般,以伊比飒的价位,倒不如去选一款中型车平台的旅行车了……

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而双门版,更体现出个性小车的所应有的精神面貌,在如此年轻有设计语言的外形下面,更需要两个车门来显示出车主的品味,而更为关键的是,双门版实际上只有一款“FR”运动版可以选择,不仅有着伊比飒家族中最强劲的动力表现,而且运动化的装饰也更能吸引人。

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简单点评一下伊比飒的外形设计,就整体而言,伊比飒的设计在同平台车型里算是最有设计感可言的,怒气冲天的风格还带有很多复杂的设计曲线,充分体现出西雅特的运动气质,甚至要比定位更高的奥迪A1更加有冲劲。

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