凤凰汽车试驾西雅特新伊比飒 至强小车(2)

酷黑内饰风格/配置略有遗憾

毫无悬念的是，坐到伊比飒里一定可以看到一个很“酷”的内饰，而实际上西雅特仅仅用黑色+红色缝线就达到了这个效果，虽说没有奥迪A1那么的精致和讲究，但伊比飒已经达到了相当不错的内饰水准，不仅完全没有同平台车型的任何影子，而且由于各项组件都是西雅特独有，更让消费者充满新鲜感。

真皮座椅也采用了运动化的设计，虽说没有真正的运动座椅具备“夹人”的包裹感，但是腿部和腰部的支撑也比较到位。不过这其中有个细节值得关注，即“包裹感”可能更符合欧洲人的高大身材，稍显瘦弱的驾驶者或许并不会那么明显的感觉到支撑性。

平底的方向盘虽说尺寸偏大，但是打孔真皮的设置具备相当不错的手感，特别是方向盘并不算粗，能容易握紧，倒是适合较为激烈的驾驶。不过最令我遗憾的还是缺失了方向盘换挡拨片的功能，毕竟伊比飒采用双离合变速箱，本身具备较为迅捷的换挡速度，单纯靠程序自动换挡还是会缺少那么点乐趣。

而整体配置方面，伊比飒达到了这个级别小型车应有的标准，除了自动空调、自动大灯、胎压监测等功能外，伊比飒还有前排座椅加热、电子稳定系统，这也是伊比飒在配置上向着奥迪A1看齐的地方。

不过伊比飒在影音功能上略有缺失，除了导航需要额外选装并只能立在中控台上之外，伊比飒在媒体播放上功能也并不理想，虽说有USB和AUX接口，但无法支持iPod和iPhone等设备，换作其他小型车可以理解，但在伊比飒这种个性极强的车型来说，车主拥有智能手机的比例会极高，这甚至会成为消费者首要抱怨的配置。

空间方面，之前我还曾担心这个小车是否能让我这个190厘米高的胖子坐在里面，而拜两个较大的车门所赐，上下车不会成为问题，而且由于座椅坐姿较低，而且前后可调节的范围也较大，所以坐在里面甚是自如，完全不会让我觉得这是款尺寸不大的小车，换句话说，伊比飒的乘坐空间比多数双门跑车还要大一些。

说到后排空间，这个源自小型车的伊比飒，自然不能太纠结后排的乘坐空间，所以如果我能在前排坐的很舒服的话，那么后排自然是没有空间给乘客的；当然如果只是女性车主驾驶的话，偶尔再往后排塞两个闺蜜，应该没有什么问题。