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上汽通用别克-君越

  • 厂  商:上汽通用别克
  • 级  别:中型车
  • 发动机:2.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢 MPV

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

2013年07月01日 10:52 来源:凤凰汽车 作者:付硕 0人参与 0条评论

全新调校的2.0T发动机动力提升明显

对于这辆全新君越而言,它是一款典型的中期改款车型,虽然它的2.4升车型动力系统并没有改变,但对于2.0T旗舰版车型而言,工程师们则对发动机进行了全新的调整。 其搭载的这台2.0T发动机拥有着187千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩,虽然扭矩输出方面与之前完全相同,但在最大功率方面其却有着明显提升。

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

在技术细节方面,这台2.0T发动机采用了缸径与冲程等比例的设计,这样可以让发动机在扭矩与功率方面得到良好的平衡。不仅如此,这台发动机内还设有一根平衡轴,它可以很好的抵消曲轴转动时产生的震动,让发动机运转的更加稳定。

全新君越2.0T与竞争对手发动机参数对照
车型 全新别克君越 上海大众全新帕萨特 一汽-大众新迈腾
排量(ml) 1998 1984 1984
发动机结构 涡轮增压
最大功率
(kW/rpm)
187/5300 147/5100-6000 147/5100-6000
峰值扭矩
(Nm/rpm)
350/2000-5000 280/1700-5000 280/1700-5000
变速箱 六速手自一体 六速双离合 六速双离合
制表:凤凰汽车

在变速箱方面,全新君越使用的也依旧是通用的那台六速手自一体变速箱,虽然在之前对于这台变速箱部分人有着一些异议,但说实话,它在与马力较大的发动机配合时,表现还是算是说的过去。

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

不过毕竟它是一款尺寸较大的前驱车型,车头较大的重量比例让它在连续转向时有着较为明显的转向不足,而那套更注重舒适性的悬架使得全新君越的车身侧倾。

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

它的那套电动助力转向系统手感很轻便,驾驶时并不会让你感受到任何的旷量,特别是在连续转向时它的指向性也十分良好,只是由于其宽大的A柱在驾驶时对视线的影响较大,而这似乎也成为了当下一些车型所共有的通病。

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

[凤凰测]全新君越2.0T 让豪华运动起来(2)

不过,仔细想想,对于全新君越而言,它更大的市场在于车辆的舒适性和乘坐性,谁也不会驾驶着它与性能车展开“激战”,而更加安全、更加舒适才是它真正拿手的。

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