在内饰的设计上，A6 Hybrid基本保持了国产A6L的原始面貌，只是在面板的颜色上稍有差别。为了尽可能的保证中控台的简洁风格，奥迪将很多的功能设置在挡把周围。中控台上仅保留了几个按钮以及空调的控制区，上方的液晶显示屏也可以收合到中控台中。

在挡把周围设置了启动按钮、音响控制、电子手刹以及一个单独的触摸板。这个触摸板具有很强的扩展性，比如在收听音响时可以用来切换默认的栏目，而在设置导航地点时，可以用来进行手写输入。在挡把下方则是大家非常熟悉的MMI控制区，相信这一系统早已被大家所熟知了，这里也就不多做介绍了。

为了迎合混合动力系统的需要，A6 Hybrid在仪表盘的显示上与普通A6L相比作出了一些改变。比如A6 Hybrid没有提供了常规的发动机转速表，取而代之的是动力系统的功率表，通过这个表盘可以实时显示目前车辆动力系统的工作状态，用百分比来表示。同时在表盘上还用不同颜色来区分驾驶的经济性。在功率表旁边的小表盘上显示了电池的电量情况，当电量充足时，A6 Hybrid可以单纯通过电力行驶3公里。

在仪表盘中央的大尺寸显示屏中，可以实时显示整个动力系统的工作情况，这也是新能源车辆的共同特点，通过这样的显示也能够引导驾驶者采用更加环保的方式驾驶车辆。

以A6 Hybrid的价格放在国产A6L的价格体系中绝对算是高价了，但是除了进口的身份和混合动力的环保性之外，A6 Hybrid还能在驾乘体验上带来更高的享受，应该说在舒适性配置上完全不属于同价位的A6L，一些配置甚至要高于A8L Hybrid。

首先，A6 Hybrid提供夜视系统，通过车头前面隐藏在四环车标中的侦测器，来反馈车辆前方的情况，并显示在仪表盘的显示屏上，当出现动态物体时，屏幕上还会将该物体用方框框起来，为驾驶者作出警示。自动驻车对于这样的大车来说也是非常便利的，新一代驻车系统可以以后方和侧方两种方式自动停入。