前轮轴采用粘性联轴节分配扭矩，正常行驶中，前后扭矩比大约为15:85。后轮打滑时，再将15%的扭矩送至前轮。后轮轴的锁止差速器也进一步提高了操控性。加速时最多可提供25%的锁止，滑行时则为45%。如果有一个车轮打滑，电子锁止差速器起效，将降低其转速。

新奥迪R8[综述 图片 论坛] Spyder 4.2 FSI将在今年9月份的2010巴黎车展上全球首发，随后登陆欧洲市场销售。

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