中型豪华SUV在国内市场越来越畅销是不争的事实，个中原因不外乎是这类车更低的排量可以带来相对经济的使用成本；更灵巧的车身以及没有打太多折扣的越野、运动性能，都使得都市精英们找到了能充分彰显个性的梦想之车。显然，消费者对中型豪华SUV的期待绝不会停留在仅仅要求公路驾驶的舒适性上，动力和越野性能也是决定他们购买选择的重要因素，那么我们找来目前这一细分市场上最受关注的沃尔沃XC60[综述 图片 论坛]、奥迪Q5[综述 图片 论坛]跟奔驰GLK[综述 图片 论坛]这三款车，看看哪一部最迎合你的心意。

沃尔沃XC60

记者点评：XC60除了外观造型漂亮、驾驶感舒适、动力充沛、安全性足够、Off-R oad性能有一定水准以外，还兼顾不错的操控性能，因此，可以说它是一部好开又好坐的中型豪华SUV。

新车卖点：XC60除了继承沃尔沃汽车80多年来积累的所有安全性能之外，还引入了多种全球首创的先进安全科技，其中便包括了沃尔沃城市安全系 统( CITYSafety)，这套系统最为实用之处在于可以在城市拥堵的塞车环境中防止追尾事故的发生。此外，盲点信息系统(BLIS)、人车沟通系统(PCC)、SIPS侧撞保护、RSC防翻滚系统、WHIPS头颈保护、DSTC动态稳定控制等等也都为XC60的标准配备。

越野能力：XC60标准搭配的A WD全时四驱系统，利用电控液压离合器控制的L SD中央差速器经由行车计算机运算，针对ABS、离心力等信号来进行前后轮扭力输出分配；此外，XC60的后轴还装备了电子限滑差速器，在其它三个轮子打滑的情况下还能提供一定的驱动力。而为了能有更好的越野表现，XC60还装备了陡坡缓降系统，利用车辆的制动系统和发动机扭矩控制车速，使汽车保持稳定的慢行速度，可以在陡坡上用1挡慢速行驶时提供辅助；另外，230mm的离地间隙、22度的接近角、27度的离去角以及350mm的涉水深度足以保证XC60能够通过传统轿车无法通过的复杂地形，应付轻度的越野路况。

试驾感受：XC60配备一具3.0升T6双涡轮 增压发动机，与之搭配的是齿比分布更广、更密，而且动力损耗不大的Geartronic六速手自一体化变速箱，在市区路况行驶时，引擎在2000rpm左右的输出表现已经完全足够提供给驾驶者轻松驾驭，然而当需要超车时，在全油门踩下的同时，引擎的转速也瞬间飙升，直线上升至转速表的红线区，瞬间引爆新车迅猛的加速力道，确实能让驾驶者享受到爽快顺畅的加速感；操控表现方面，XC60无论车辆在行驶路面的回馈感受或者转动方向盘时的特性方面，实实在在让人感觉到是一部欧系豪华运动轿车，特别是在方向盘高速行驶中的重手程度跟转向感觉完全不觉得是一部高底盘的SUV。

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