上市时间：6月22日
预计售价52.8万起
据丰田汽车的经销商介绍，国产新普拉多将于6月22日上市，并且新车全部安装了刹车优先系统。参照进口2.7L车型43.7万、老款国产4.0L车型52.2万元的售价，未来的国产新普拉多4.0L车型的价格门槛应该会在52～53万元之间，52.8万元或将成为其入门级售价。
国产普拉多在外形上较前代车型变化并不明显，整体风格依旧，只是对局部进行修整。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm×1885mm×1845mm(长×宽×高)，轴距为2790mm。比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度增加了35mm，主要是增加了行李架，使用了265/65R17的轮胎和17寸铝合金轮毂。另外，国产版本的备胎从车尾被转移到了车身下部，尾箱门的玻璃窗可以单独开启，增强了实用性和便利性。
安全配置全面升级是进口新普拉多2.7L车型相比老款车型最明显的改变。标配前排座椅正面/侧面安全气囊、驾驶席膝部气囊、前后一体式窗帘式气囊、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统。老款普拉多4.0L GX车型(售价52.2-56.1万元)的安全配置(仅能提供前排双安全气囊、ABS、EBD和BA刹车辅助系统)甚至不及某些售价7万元左右的自主品牌紧凑型车。
动力系统方面，国产新普拉多依然会采用4.0L V6发动机与5速自动变速箱的动力组合。据了解，国产新普拉多依然会采用老款车型的1GR发动机。从技术的角度衡量，这款双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机确实没有太多亮点且已经属于丰田的淘汰产品。其179kw/5200rpm的最大功率和376Nm/3800rpm的最大扭矩虽然相比日本版车型的那款1GR-FE发动机少了24kw和4Nm，但和排量接近的进口帕杰罗[综述 图片 论坛]3.8L车型的179kw/6000rpm、327Nm/2750rpm相比却有着49Nm的最大扭矩优势。
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
wangting |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
