凤凰网汽车体验雷克萨斯RX450h 优雅至上(2)
2010年08月10日 09:24凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车体验雷克萨斯RX450h 优雅至上(2)外观想低调有点难

浅蓝色的RX450h在城市的车流中格外醒目,车身上多处“Hybrid”标志和深蓝色lexus车标时刻在提醒路人,这是一辆环保的混合动力车,请大家不要催促它加快行进的步伐,因为急加速会让油耗上升,那就不环保了。

凤凰网汽车体验雷克萨斯RX450h 优雅至上(2)

仔细看RX450h的外形还是存在很多“威严”的元素[综述 图片],只不过是浅蓝色的车身极大程度的削弱了视觉的冲击,当这么一个大家伙悄无声息的出现在身后的时候,冷不丁还是会有些紧张。

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大灯内部设计了蓝色的装饰,在夜晚时也会出现幽幽的蓝色,非常漂亮;AFS自动转向功能在夜间的效果非常突出,在弯道驾驶少了很多紧张的气氛。还有一点要说的是RX450h的灯光亮度非常高,在我们体验过的众多车型里,很少能够像RX450h这样色温稳定且穿透力很强的。

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RX450h车身侧面还是以日系车的那种柔滑的线条为主,几乎是一条直线的腰线虽然让车身显得比较有“肌肉感”,但过于抢眼的线条更加突出了下半身的厚实,从而将侧窗玻璃面积小的事实显的非常清楚,看上去稍微有点“臃肿”,像是优雅[综述 图片 论坛]绅士挺着一个大肚腩。

凤凰网汽车体验雷克萨斯RX450h 优雅至上(2)

19英寸五幅三叉式铝合金轮圈是RX系列里只有RX450h才能独享,如此强悍的尺寸换做在别的车型上都会作为卖点出现,但实际用在RX450h倒不是很显眼了,我们甚至觉得20英寸乃至更大尺寸的轮圈才配的上如此大的车身。

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RX450h的车尾相对自身定位和车头显示出的力道来说,未免有点平淡。除了硕大的后扰流板可以告诉人们这不是一款低调的MPV车型外,其它的地方搭配的有些单调,或者说RX450h的尾部还可以再大气一点。

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作者: 郭啸 编辑: guoxiao

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