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购置电动车可行性报告两年可省两万元(2)

2010年03月31日 07:17新快报【大中小】【打印】共有评论0条

以下数据依次为：车型/充满用电量/电价/百公里费用/能耗费用(按两年行驶3.65万公里算)

比亚迪F3DM[综述图片论坛] 16度 0.6元/度 9.6元 3504元

车型百公里油耗油价百公里费用能耗费用(按两年行驶 3.65万公里算)

普通F3车型 8升约6.66元/升 53.28元 19447元

两年省15943元

雪佛兰Volt[综述图片论坛]

售价：约4万美元(折合人民币约27.3万元)

引进国内时间：2011年

对比车型

雅阁[综述图片论坛]、凯美瑞[综述图片论坛]、天籁[综述图片论坛]、君威[综述图片论坛]、君越[综述图片论坛]等B级车

售价：20万元左右

为您算账当行驶里程在60公里以内时，雪佛兰Volt电动车可以只依靠锂离子电池所储备的电力来驱动，电池容量为16度，与F3DM相同。

雪佛兰Volt在城市路况下的百公里油耗仅为1.2升。通用汽车计划2011年开始在中国销售Volt。预定2011年6月之前全球销售1万辆左右，之后每年销售6万辆。

通用汽车在2010年底特律车展上透露了雪佛兰Volt的销售价格。通用的相关人士表示，预计售价"约为4万美元"。享受美国政府及州政府的补贴之后，以3万美元左右即可购买。

如果按照目前的汇率计算，雪佛兰Volt约合人民币27万元以上，即使去掉国家对混合动力车最高5万元的补贴后，依然超过22万元。如果和价位相当的雅阁、凯美瑞等车型对比，后者每天行驶里程100公里，油耗10升，每升6.66元来算，全年油费需支出24309元。在行驶里程相同的情况下，Volt只需花费3500元左右，用电成本只有燃油成本的14%。

以下数据依次为：车型/充满用电量/电价/百公里费用/能耗费用(按两年行驶3.65万公里算)

Volt 16度 0.6元/度 9.6 元 3504元

车型百公里油耗油价百公里费用能耗费用(按两年行驶3.65万公里算)

普通B级车 10升约6.66元/升 66.6元 24309元

两年省20805元

日产LEAF[综述图片论坛]

售价：3万美元(约合人民币20.5万元)

上市时间：2011年

对比车型：骐达[综述图片论坛]/颐达[综述图片论坛]

售价：10.68万~16.78万元

为您算账Leaf是一款5座掀背两厢纯电动汽车，整车是在骐达的基础上设计完成，配备了由锂离子电池驱动的车辆底盘，巡航里程可以达到160公里以上，能够满足消费者在实际生活中的驾驶需求。Leaf在续航里程上大大超过比亚迪F3[综述图片论坛]DM，并且在动力形式上更加节能环保，这也是比亚迪未来的主要对手。

新车将于4月公布售价，12月实现首批交车，日本基本与北美同步。据日产方面介绍，新车售价预计跟北美市场高配的C级车价格相当，售价在3万美元左右。

根据已经披露的相关参数可知，Leaf的长宽高分别为4445/1770/1550mm，轴距则达到2700mm。和东风日产旗下主力车型、Leaf的参考原型tiida相比，Leaf的尺寸更大。

Leaf采用层叠式紧凑型锂离子电池，容量为24千瓦.时，输出功率则在90千瓦以上；交流发动机的最大输出功率为80千瓦，最大扭矩为280牛·米。与TIIDA相比，Leaf的最大功率相同，不过最大扭矩则高出127牛·米。Leaf的锂离子电池，能够通过一个专用的快速充电器，在不足30分钟的时间内充电80%；或者通过一个标准的家庭用200伏电源端口，在大约八小时内充满电。最高时速可达140公里，巡航里程则不小于160公里。

和骐达/颐达相比，10.68万~16.78万元的价格区间远远低于Leaf的海外售价3万美元。不过，目前并不知悉Leaf充满电需要耗费多少度电。如果按照比亚迪的16度来计算的话，每年可以省下14241元。

以下数据依次为：车型/充满用电量/电价/百公里费用/能耗费用(按两年行驶 3.65万公里算)

日产Leaf 16度 0.6元/度 9.6元 3504元

车型/百公里油耗/油价/百公里费用/能耗费用(按两年行驶 3.65万公里算)

TIIDA 7.3升约6.66元/升 48.6元 17745 元

两年省14241元

目前国内在售新能源车型

厂家车型排量厂商指导价

比亚迪 F3DM 双模电动 1.5L 14.98万元

上海通用君越油电混合动力 2.4L 26.99万元

一汽丰田普锐斯[综述图片论坛]混合动力 1.5L 25.98万~27.98万元

本田思域[综述图片论坛]混合动力 1.3L 26.98万元