保时捷-卡宴   价格:89.30-209.70 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

所有配备汽油发动机机的新卡宴[综述 图片 论坛]都采用来自日本爱信公司开发的8档自动变速箱。该变速箱的前两档齿轮比非常紧密，设计保证了车辆的拥有灵敏强悍的加速能力，使得这台体型巨大的SUV能够如同跑车一样迅猛地起步。而在越野时较低的速比和相对比较接近的转速区间能提供充足的扭矩和稳定的行车特性。第七、第八档则采用较高速比，从而确保车辆在高速公路巡航时发动机处于低转速工况，从而降低油耗。

新一代卡宴放弃了保时捷自己研制的PDK双离合器变速器，反而选择了技术上不太复杂的8档自动变速器。保时捷解释说由于卡宴与其他保时捷车型不同，在越野的极限情况下，双离合器变速器很容易因为长时间的极限运转导致损坏，因此相对比较传统而且结实的液力变矩器自动变速器更适合这种大型SUV。

综合来看，新保时捷卡宴与老款车型相比，所发生的变化更适用于改进这个词，而并非创新。所有改进，完善的灵感和元素[综述 图片]几乎都可以追溯到同一个根源：保时捷跑车。作为一个以跑车为特色的高档品牌，这样的设计显然十分贴合自己的品牌形象，从这个角度看，新卡宴的设计成功了。

相关专题：

SUV

2010日内瓦车展

相关报道：

豪华SUV烽烟再起 新卡宴/新途锐/新X5对比

向跑车风格靠拢 保时捷新一代卡宴日内瓦首发

试驾2011款保时捷卡宴 性能配置大揭秘

新款保时捷卡宴内饰曝光 与Panamera统一风格

风马牛不相及 对比试驾卡宴GTS/雷克萨斯LX570

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。