本田CR-V[综述 图片 论坛]的真正竞争力 竞争对手的缺失

新老CR-V对比

探寻本田CR-V在中国市场上持续热销的原因，竞争车型较少当然是重要因素。纵观国内20万元左右休闲SUV市场，消费者可选的实力派车型并不多。起亚狮跑[综述 图片 论坛]、现代途胜[综述 图片 论坛]虽然在价格方面颇具竞争力，但韩系车在20万元以上市场只能属于小众，因为在大多数人看来，它远不及日系车更有面子。

来自东风日产的逍客[综述 图片 论坛]和奇骏[综述 图片 论坛]，虽然出身不错，但它俩一个空间太小，一个外形设计过于硬朗，存在交往明显的缺陷，让它们只能充当市场上的非主流车型。斯巴鲁森林人[综述 图片 论坛]、吉普指南者[综述 图片 论坛]、三菱欧蓝德等进口SUV，虽然价格门槛已经低至25万元以下，但和不到19万元起的CR-V相比，还是有着至少3万元的价格差距。价格劣势和消费者对进口车型高用车成本的顾忌，让这些进口SUV车型难以撼动CR-V的统治地位。

小改款东风本田CR-V

丰田汉兰达[综述 图片 论坛]和RAV4是本田CR-V的最直接竞争对手，且它们的总销量已经超过CR-V。但随着丰田“天量召回”事件的东窗事发，让这两款车的竞争力大打折扣。因为对于任何一位普通消费者来说，油门卡住、刹车失灵都是让人恐惧的事情。

当CR-V遇上途观[综述 图片 论坛]

上海大众途观

国内SUV市场需求量大增和缺少竞争对手，虽然成就了本田CR-V过去三年的持续热销，但在即将到来的2010年，它却需要迎来更大的挑战，因为来自大众的休闲SUV车型途观将于3月底正式登陆中国市场。之前的热销让CR-V在定价上底气十足，但它在一年之后将是一个什么样的心态，则要看竞争对手的动作了。

轴距加长后获得的宽敞后排空间、TSI涡轮增压发动机带来的强劲动力和高水准的主被动安全配置，让国产大众途观在整车性能和品质方面全面超越本田CR-V，它能否最终在市场竞争中脱颖而出，完全决定于最终售价。

上海大众途观

按照大众品牌在德国、美国两大市场的价格体系来衡量，国产途观的售价并不应该高于同等配置水平的迈腾[综述 图片 论坛]。国产迈腾1.8TSI手动车型的起步价格为18.98万元，入门级的途观1.8TSI手动都会版定出相同的价格显然是理所当然的事情。在价格接近的情况下，空间更宽敞、动力更强、安全性更高的途观已经足以在销量上击败CR-V。途观与CR-V价格持平，这当然是东风本田所不愿意看到的。从定价体系的角度出发，大众途观确实不应该卖的很贵，但考虑到上海大众的利润需求和国内SUV市场缺少竞争的现状，途观的最终售价很可能会高于合理价格水平。

1.8T版途观

1.8TSI车型动力水平接近本田CR-V 2.4L车型，让途观具备了“小幅涨价”的资本。参照同为PQ35平台产品--途安[综述 图片 论坛]1.8T车型17.98万元的官方售价，途观的价格门槛很可能提高到20.58万元左右，高出新CR-V 2.0L车型1.6万元，低于2.4L车型3.4万。CR-V拥有价格优势，途观拥有品质优势，这应该是国内20万元左右休闲SUV市场最有可能出现的景象。

小改款本田CR-V

如果说丰田RAV4[综述 图片 论坛]与汉兰达的出现对于CR-V来说只是打击，那途观带给CR-V的则极有可能是全线失手。虽然途观缺少CR-V的口碑积累，但大众PQ35平台的出身和速腾[综述 图片 论坛]、明锐[综述 图片 论坛]等车型的热卖，已经让消费者了解到大众车型在品质上的领先。再加上途观并不离谱的价格，CR-V很可能在2010年被拉下销售冠军宝座。

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