铁骑寻觅大汗之路 试驾丰田兰德酷路泽(组图)(3)
2010年02月01日 09:49四驱志 】 【打印共有评论0

阿尔山测试弯道的佳境:

阿尔山蒙古语意为“圣水”,位于内蒙古自治区境内大兴安岭中段西麓。树木主要以兴安落叶松为主,其中夹带片片的桦木林。河道蜿蜒曲折, 河边生长着红柳, 白桦落叶松和许多灌木。沿途的湿地、火山岩犹如硕大的盆景非常好看。盛夏时节这里山青水秀、草木葱茏、气候凉爽宜人;而这里的秋季层林尽染,色彩斑斓,犹如一巨幅油画;到了冬季则是一派北国风光:瑞雪飘零、玉树琼枝……这里是摄影家的天堂,也是旅行者的圣地。

铁骑寻觅大汗之路 试驾丰田兰德酷路泽\(组图\)\(3\)

我们驾驶着LC200沿着幽深的峡谷行进。庞大的车身在弯曲的柏油路行驶操控起来是一如既往的轻松自如:转向指向清晰,悬架在弯道处软硬适度。过弯时表盘内时而传来轻微的“哒哒”的蜂鸣声,这是车辆的电子辅助系统开始工作的信号提示。ESP电子稳定装置不但控制驱动轮,而且控制从动轮。电子稳定装置让一般驾驶技术的车主在狭窄多弯的窄路操控自如,使复杂高技能的驾驶技术显得有些苍白。如:后轮驱动汽车出现转向过度时,ESP便会慢刹外侧的前轮来稳定车子,防止后轮失控而发生甩尾现象;在转向过小时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。 EBD电子制动力分配系统,根据汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。平衡了每一个轮的有效地面接触,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。主被动安全设备、电子安全系统的应用简化了驾驶者在复杂路况下驾驶技能的要求,从而保证车辆的平稳、出行的安全。在几十公里的山林道路中近百个弯道的测试经历,让我们对LC200的电子辅助系统有了深刻的体验。

铁骑寻觅大汗之路 试驾丰田兰德酷路泽\(组图\)\(3\)

弯道测试惊扰了丛林中的百鸟,时常会有飞鸟的鸣叫划破静寂…山里的空气很凉爽,仪表台显示车外温度只有十几度,适宜的温、湿度、沁人心扉的负氧离子,不正是久居喧闹都市人们所向往的吗?柏油路两侧古木参天,遮天蔽日。一阵凉风飘来,松涛阵阵,鸟鸣声声。

浓郁醇厚的巴尔虎蒙古族风情

盛夏时节,无边绿野上,独特的自然环境加之丰富的野生动植物资源共同构成了一幅别具风格的自然画卷,使巴尔虎成为草原自然观光的理想之地。而那炊烟袅袅的蒙古包、传统的勒勒车,彩云般游动的牛群、羊群,扬鞭歌唱的蒙古族姑娘,做奶酪的蒙古族老人……又给这如诗的画面增添了无限生机。这片草原生态环境相对稳定,基本实现了良性循环。民俗传统与当地得天独厚的自然旅游资源相得益彰,还有以浓郁醇厚的巴尔虎蒙古族风情为主要内容的人文旅游资源。

铁骑寻觅大汗之路 试驾丰田兰德酷路泽\(组图\)\(3\)

蒙古族以千百年沿袭至今的独有生产生活方式、民俗礼仪向来自远方的游客诉说着他们独特的历史文化,展示着这里作为北方游牧民族成长摇篮的独特风采,以及“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”的草原情怀与马头琴声中流淌出的、久远的游牧文化的魅力。

传说中的成吉思汗拴马桩

“成吉思汗拴马桩”位于呼伦湖西侧,素日的常识经验告诉我:它,可能就是类似于一个大宅子前的一个石头桩子,只因为是一代天骄,可能再稍大一些。

铁骑寻觅大汗之路 试驾丰田兰德酷路泽\(组图\)\(3\)

一个多小时的草原路奔波后,我们一直在找被称作“成吉思汗拴马桩”的遗址。在当地生态保护站工作人员的指引下,我们找到了传说中的“成吉思汗拴马桩”。那竟然是山体分化成几十米高、十余米直径的塔状式的“石柱山”。沿湖一侧十几公里外还有一座同样的“石柱山”。相传当年成吉思汗征战路过此地,曾在这里驻兵、安营扎寨。其军队“铁骑无数”,便用绳索将间隔十几公里的“石柱山”连接起来,再将战马的缰绳拴在绳索上。后人们现今很难想象出当时大汗铁骑的强大……

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作者: 编辑: changying

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