凤凰网汽车讯 伴随着主持人揭开信封，由凤凰网汽车倾力打造的“2009金凤凰年度汽车大奖”最后一个大奖也揭晓了答案。“‘金凤凰年度车型大奖’的获奖得主是——为中国民族汽车工业预留”，而这样的结果无疑让大多数人感到意外。

凤凰新媒体COO兼CFO李亚

“凤凰网坚守‘全球视野，中华情怀’，在汽车行业也是如此，中国汽车工业正在一个飞速发展时期，作为中产阶层和白领的门户，凤凰网比其他更多媒体期待中华民族汽车工业能够强盛，所以，我们愿意把首届金凤凰年度车大奖留给中华民族汽车工业。” 凤凰新媒体COO兼CFO李亚先生解释说。

“中国汽车产业已经今非昔比，汽车业的飞速发展势必对经济的发展起到强有力的推动效力。‘金凤凰汽车年度大奖’不仅是一项简单的颁奖晚会，更是凤凰网以及凤凰网民对汽车业的一种解读。面对全球化趋势的扩大，自主品牌通过加强国际合作获得先进的技术以及管理经验，同时自身整合也加速了自主品牌的发展。但是自主品牌在质量和设计等多方面仍有缺陷。凤凰网期待中华民族汽车工业的真正强大。”凤凰网总编辑王炜表示。纵观去年的汽车市场，有不少车型在各个方面都有着不俗的表现，包括有令人骄傲的销售业绩以及良好的消费者口碑，在冲击“年度车型大奖”的过程中有强劲的竞争实力。但是经过一系列评选流程以及各方面综合考虑，“年度车型大奖”最终空缺。

因此，虽然“年度车型大奖”空缺，但这其实是为中国民族汽车业预留的大奖，也是对中国民族汽车业的勉励。凤凰网汽车中心副总监兼主编海兰女士就此表示：“中国汽车工业尚处于发展阶段，与欧美等发达国家的成熟的汽车市场机制仍有一定的距离，对于民族汽车产业，还有很大的上升空间，要追求‘质’与‘量’的齐头并进，衷心希望2010金凤年度车能够找到合适的主人”。中国汽车业需要的不仅仅只是产销数据上的领先，而是综合实力上的“第一”。看到自主品牌的日益壮大，我们有理由相信，中国民族汽车工业的前景将一片光明。

据海兰介绍，“2009金凤凰年度汽车评选活动”历时一个月，聚合了一亿主流网民的中坚力量和50家核心汽车媒体的专业眼光。

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