配置方面，与所有CTS 相同，V系列也有着手工缝制的仪表板、门饰和中央控制台。同时还具有先进的信息娱乐功能。其中包括40 GB硬盘、弹出式显示屏的高级导航系统、Bose 数字环绕音响，以及原厂蓝牙电话集成。

动力方面是最大亮点，CTS-V[综述 图片 论坛]双门跑车采用与CTS-V运动轿车相同的LSA 6.2L V8涡轮增压发动机。该款发动机的输出功率高达556马力(415 千瓦)，扭矩为551 磅力?英尺(747牛?米)，是凯迪拉克品牌有史以来最为强劲的发动机，可在3.9秒内将CTS-V双门跑车的速度从0提升到96公里/小时。

CTS-V双门跑车还配有两款六速变速器：带双离合器的TreME[综述 图片 论坛]c TR6060六速手动变速器和带换档拨片的Hydra-Matic 6L90六速自动变速器。性能算法换档是 6L90 程序的一部分，可提供在保持高性能驾驶中以性能为中心的换档模式。对于众多凯迪拉克车型，驾驶者只需将排挡杆滑入手动换档“卡口”，即可使变速器爆发出更强的冲击力。

使用换档拨片时无需操作排挡杆。只需在方向盘上用手指进行控制，即可即时、快速地进行高/低档换档操作。

据悉，新车将于1月11日的底特律车展进行全球首发，有望于今年夏天上市销售，售价约为6.7万美元，约合人民币45万元，高于四门版车型的59995美元。

相关专题：

2010北美车展

相关报道：

今年夏季上市 凯迪拉克CTS-V Coupe发布

凯迪拉克 2011款 CTS-V 双门跑车即将亮相北美国际车展

近日即将发布 凯迪拉克CTS-V Coupe亮相

直喷当道 试驾凯迪拉克2010款CTS/新SRX

依然很暴力 深度试驾凯迪拉克新CTS 3.0