丰田大规模召回不会在中国重演 中国比美国特殊(3)
2009年1月,由一汽丰田生产的锐志系列车型在11日内发生了三起断轴事件,而这家汽车生产商并没有给出明确的解释,导致消费市场反弹。其中,1月26日,广州消费者发生在江西的锐志断轴事件备受关注。事件发生后,一汽丰田的4S专营店在处理事情的过程并未能消除消费者的质疑,最终消费者将一汽丰田送上了被告席。
在事件发展的过程中,广州的消费者还联系16名锐志的车主向一汽丰田反应情况。一汽丰田认为,锐志断轴不属于产品质量问题。广州市消委认为一汽丰田的结论没有法律效力。对于消费者要求一汽丰田鉴定结论的做法,一汽丰田以涉及商业机密为由给予了拒绝。
此外,丰田在中国生产的卡罗拉[综述 图片 论坛]/花冠、威驰[综述 图片 论坛]等系列车型也都发生过同样的事情,但每一次这家整车制造商都选择符合其利益的处理方式。按照其公司的理念,消费者的利益并没有放在第一位,混乱的原则继续在中国发挥作用。
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baojx |
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