丰田大规模召回不会在中国重演 中国比美国特殊(3)
2010年03月02日 00:17凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

锐志[综述 图片 论坛]断轴事件

2009年1月,由一汽丰田生产的锐志系列车型在11日内发生了三起断轴事件,而这家汽车生产商并没有给出明确的解释,导致消费市场反弹。其中,1月26日,广州消费者发生在江西的锐志断轴事件备受关注。事件发生后,一汽丰田的4S专营店在处理事情的过程并未能消除消费者的质疑,最终消费者将一汽丰田送上了被告席。

在事件发展的过程中,广州的消费者还联系16名锐志的车主向一汽丰田反应情况。一汽丰田认为,锐志断轴不属于产品质量问题。广州市消委认为一汽丰田的结论没有法律效力。对于消费者要求一汽丰田鉴定结论的做法,一汽丰田以涉及商业机密为由给予了拒绝。

此外,丰田在中国生产的卡罗拉[综述 图片 论坛]/花冠、威驰[综述 图片 论坛]等系列车型也都发生过同样的事情,但每一次这家整车制造商都选择符合其利益的处理方式。按照其公司的理念,消费者的利益并没有放在第一位,混乱的原则继续在中国发挥作用。

<< 前一页123后一页 >>

相关专题:

丰田深陷召回门

相关报道:

郑浩:丰田听证会表演成分大 北京道歉保市场

加藤嘉一:丰田给日本民众丢了面子

丰田章男来华致歉 承认电子节气阀或存隐患

丰田高管称管理层不会因“召回门”事件辞职

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: baojx

商讯

车型库
·按价格
·按品牌