尽管没有对敏感问题进行更多透露，但业内人士纷纷认为，此举意味着吉利集团同福特汽车有关沃尔沃的签约工作已经进入了最后冲刺阶段。

今天上午，著名汽车行业分析师、《中国汽车要闻》主编钟师先生向记者表示，对于这项收购，吉利已经顺利获得了融资支持方，“不差钱”的吉利注册在一个简陋的小楼里，应该是急着借公司之“壳”进行资本运作。

尽管目前的注册地址显得有些“寒酸”，但这恰恰说明吉利打算扎根亦庄的意图。一旦项目获批，则要拿地、建厂。

此外，之前就有传言吉利或将在亦庄、天津等地投资建厂。公司注册在亦庄，一方面是经济技术开发区肯定有一些政策上的优惠支持；另一方面，工厂选址也能看出一些端倪。

童志远

在吉利的内部任命书里，童志远的职位是“中国沃尔沃轿车项目”首席运营官——一个全新的职位。

童志远此前任北京吉普董事、执行副总裁，北京吉普改为北京奔驰后，他继续担任高级执行副总裁。

2008年6月，离开北汽，投奔华泰汽车。2009年12月加盟吉利。

吉利和沃尔沃的情缘

吉利和沃尔沃的 “绯闻”从2009年年初就开始流传，但吉利和福特一直没有承认过。

2009年10月底，福特汽车宣布，吉利成为沃尔沃项目首选竞购方。吉利汽车对福特汽车的声明表示欢迎。

2009年12月底，吉利和福特汽车双双发出声明称，双方预计于2010年第一季度签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，最终交易有望在第二季度完成。

摄/记者吴海浪

相关专题：

吉利收购沃尔沃

相关报道：

吉利2010年将实现产销41.2万辆

吉利高层：长安沃尔沃会继续生产S40和S80

吉利竞购沃尔沃 全明星团队的难题

吉利在杭州斥资3.5亿元再建新研发中心