市民张先生最近购买了一辆价值30多万元的轿车，该车的两侧车窗使用的是防紫外线隔热玻璃，但前后挡风玻璃不具备隔热功能，因此为了增强夏季隔热效果，张先生还是想给爱车的前挡风玻璃贴上隔热防爆膜。

几经选择，张先生最终在柯桥城区挑了一家装潢考究、气派，并标有“无尘贴膜”的汽车装修店，在选好膜的颜色，谈好价格后，张先生就把车留在店里离开了。第二天，张先生前去提车时，发现贴膜的质量并不理想，说是无尘贴膜，但贴好的前挡膜和窗玻璃之间还是粘有不少的灰尘。为此张先生与店方交涉，对方称这样的贴膜质量已经是非常好了，是在封闭式车间里施工的无尘贴膜，至于粘有一些灰尘，这主要原因是现在的空气质量较差，因此在所难免。对于对方的解释张先生感到无法接受，他认为既然打着“无尘贴膜”的旗号，就不应该发生这样的事情，否则就是欺骗消费者。

据了解，汽车无尘贴膜的工作原理是，通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度，最大限度地减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件，主要设施有封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器和空调等。

然而，记者在柯桥城区多家经营汽车贴膜业务的装修店采访时发现，真正符合上述无尘贴膜施工条件的是少之又少，甚至可以说没有。条件相对较好的，也只是提供一个相对独立的施工场所，即使有封闭的场所，里面也没有喷雾、空调等设施，而且室内环境也不甚理想。在柯北的一家汽车装修店，记者采访了店里的一名技工，他说，他们在贴膜前会把施工车间清扫干净，然后用那种浇花用的手动喷水器往空中喷几下，防尘措施仅此而已。

一位业内人士告诉记者，虽然“无尘贴膜”的无尘是相对的，但最大限度地减少浮尘、扬尘还是应该能够做到的，其前提是需要店家花费一笔不小的投资，配备相关的设施。然而，目前许多店家为了减少成本，追逐利润，往往不愿花这笔钱，在这种情况下，消费者只能自己谨慎进行选择，不要轻信店家的口头承诺。

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