音响要发烧 细心才能不烧心(8)
2010年06月08日 18:01太平洋汽车 】 【打印共有评论0

高级发烧友课堂之高转低、高电平输入功放是什么意思?

上面的这些问题也是车友问最多的问题之一。原车主机一般都是汽车生产商向汽车音响厂家(一般都是世界著名的大厂,如歌乐、阿尔派、蓝宝、松下等),批量订购的OEM产品,最近一两年也有国内的音响厂家开始抢占了这块市场,如菱帅就采用了深圳航盛主机,标致307[综述 图片 论坛]采用了波导主机。这些主机质量一般都有保障,故障率较低,但受成本限制,用料一般,音质普通。最让人头疼的还是这类原配主机一般都没有前置放大器的音频输出。无法直接与功率放大器连接,只能采用高转低,把用于推动喇叭的大功率信号(高电平)转化为低电平信号再输入到功放,或者直接用高电平输入功放。这样经过多次转换之后,音质大大劣化了。

音响要发烧 细心才能不烧心\(8\)

RAV4的飞利浦主机

音响要发烧 细心才能不烧心\(8\)

RAV4的路特仕主机

在换不换原车主机这个问题上,相信很多车友还是非常犹豫的,需要做很长一段时间的“思想斗争”。主要还是担心换新主机后,没有原来的漂亮、和谐。但是如果不换主机,用高转低或高电平输入功放(实质是功放内置高转低),音乐的细节信号有一定的损失,声音不够清晰、通透,犹如雾里看花。以目前国内的汽车音响改装技术水平,车友们完全可以打消“换主机后不美观”这种顾虑了。无论你原车的中控台是何种颜色、何种奇怪的形状,都能通过加装专用的改装面框、倒模、包仪表皮、喷漆、做桃木等等技术工艺,做得与你原车的中控台一模一样。个别车型由于在主机中集成了行车电脑的显示、控制功能,以致于无法直接更换。这种情况可以另外加装一台音质更好的发烧主机,组建成一套新Hi-Fi系统。

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