■目前省会汽车经销商开始执行节能汽车补贴新政，但部分品牌暗自提价

■财政部人士表示，消费者若不能享受补贴，可向该品牌汽车厂商和财政部门投诉举报

■有专家建议，可以将补贴在缴纳购置税环节扣除，让消费者明白享受补贴

原定年底买车的武先生，决定将购车计划提前，而激起他购车欲望的是“购买节能汽车补贴3000元”的政策。6月30日，国家发改委公布第一批节能汽车补贴目录，消费者只要在6月18日（含当日）起购买目录所列节能车，即可享受每辆车3000元的补贴，这对消费者来说可是实实在在的优惠。但有业内人士爆料称，部分车型提价后再让享受补贴，消费者可享受的实惠大大“缩水”。

■业内爆料

部分节能车“明补暗涨”

日前，记者走访了目录产品相关汽车品牌石家庄经销商及厂商后发现，无论是经销商还是汽车厂商，目前大多数已经开始对消费者购买节能汽车进行补贴。

“其实补贴和不补贴都差不多。”石家庄一位汽车经销商对记者说，一些目录中的车型虽然按照政策给消费者发放了3000元补贴，但经销商暗地里重新调高了车价，这样算下来，消费者并没有省多少钱。

该经销商透露，在执行汽车补贴之前，某品牌车型按照高低档配置价格分别为3.29万元、2.69万元，但开始执行国家补贴时就悄然调高了车价，指导价分别变为3.39万元和2.89万元。“这样算来，消费者可享受的补贴就到不了3000元。”该经销商说，暗中提价的不止这一品牌。

“只要此前有优惠的车，都有可能对优惠价做手脚。”另一位经销商表示，此前一辆车优惠1万元，政策执行后优惠降至7000元，这样国家补贴变相装入了经销商的腰包。

补贴执行时间“缩水”

记者从多家4S店了解到，对节能汽车补贴按照规定是从6月18日开始执行，在消费者购买补贴型号汽车的时候直接由原车价优惠3000元。但也有部分经销商执行补贴的时间大大“缩水”。

某品牌4S店销售人员告诉记者，他们现在也在执行节能汽车补贴，但是执行时间是从7月1日开始，在6月18日至7月1日之间购买补贴型号汽车的顾客将无法享受补贴优惠。

■部门说法

无补贴消费者可投诉举报

财政部经济建设司一位工作人员表示，第一批节能汽车补贴从6月18日开始领取，凡是6月18日之后（包含6月18日）购买了推广目录车型的消费者，可以凭发票到买车的4S店领取3000元补贴。因为财政部门没有大量的人力和网点将这项补贴直接发放给购车者，所以选择通过汽车销售商兑付的方式。

“这项节能补贴不包含在汽车的优惠价中，而且开具的发票必须是消费者享受补贴前支付的车款。”该工作人员说，3000元节能汽车补贴款需商家另外支付，商家所谓直降数千元包含节能补贴的做法不规范，消费者若遇到购买节能目录中车辆不能享受补贴的现象，可向该品牌汽车厂商和财政部门投诉举报。

■专家建议

购置税环节扣除更合理

据了解，按照节能车补贴的实施方案，中央财政将对消费者购买的目录车型给予每辆3000元补助，由生产企业在销售时兑付给消费者，也就是说，节能车补贴主要由厂家掌握，经销商来执行。

对此，知名汽车分析师贾新光表示，2009年国家鼓励小排量汽车消费政策对市场起到了巨大的推动作用，但是也有的企业（包括经销商）出现加价现象，等于把政府的政策优惠“贪污”了。目前，一些企业反映库存增加，销售不畅，已经在降价销售，有可能会利用这个政策重新玩变相加价销售的把戏。

“国家补给厂商，厂商又让经销商垫付，中间环节过多。”贾新光认为，补贴含在价格里，谁也说不清楚，消费者更看不清楚，最好还是在缴纳购置税环节扣除，让消费者明白享受补贴。责任编辑:石家庄车市