关键词·汽车消费
暂不考虑控制机动车总量
报告原文:稳定汽车和住房消费。继续做好家电汽车下乡和以旧换新工作,合理引导汽车消费。
部门解读:副市长黄卫表示,北京市暂时不考虑控制机动车总量,而是用各种综合手段缓解因机动车总量增长给交通带来的压力,市民可以放心购买第一辆车。
市交通委主任刘小明告诉记者,北京作为首善之区,其政策在全国具有很强的导向性,短期内保持经济稳定,促进汽车产业健康发展的意义更加重要,因此政府会表示要合理引导汽车消费,不会限制市民拥有机动车改善出行,但“合理”二字又强调了政府对机动车使用的态度,要通过各种需求管理的措施,引导市民正确使用机动车,以控制和降低机动车的出行量。
关键词·停车收费
报告原文:落实第七阶段缓解市区交通拥堵措施,抓好停车基础设施建设,实施差别化停车收费政策,深入整顿停车秩序。
部门解读:市交通委主任刘小明表示,作为从微观层面解决部分节点交通拥堵的有效措施,今年市交通部门将实施第七阶段缓解市区交通拥堵措施。与前六次相比,本次的投入和力度都将更大。在差别化停车收费方面,北京市发改委主任张工表示,目前该政策已经进入了行政程序,预计春节前将面向社会征求意见,中心城区、商业地区的停车费价格将有别于其他地区,同一地区停车,头一个小时的收费标准将低于一个小时以后的收费标准。
关键词·智能调度
公交车遇拥堵可绕行
报告原文:建立交通运行协调指挥中心,完善地面公交智能调度系统,提高交通运行综合协调指挥和应急保障能力。
部门解读:市公交集团相关负责人介绍,今年将继续推进公交车安装GRS,并有部分公交车将安装3G系统,在车厢内外都安装可以时时传输图像数据的摄像头监控系统,以便于监督公交车内服务和了解车外交通状况。遇到交通拥堵,公交车大量拥堵在某一个路段时,调度中心可以准确掌握拥堵场所,在不影响运营的情况,告知公交车绕行方案,避开拥堵地段。
关键词·便民服务
一刻钟生活圈方便居民
报告原文:加快建设街道、乡镇社区服务中心和农村社区服务站,推广建设“一刻钟便民生活圈”试点。
部门解读:朝阳区朝外街道2007年推出了“一刻钟便民服务圈”概念,这是全市首家推行该管理模式的试点地区。朝外地区社会管理中心副主任李文兵介绍,打造“一刻钟便民服务圈”,主要是考虑方便社区居民生活。在今年的政府工作报告中,“生活圈”是个新定义,是指通过完善社区公共服务设施,建设文体活动场所,健全社区卫生中心配置,优化社区周边商业网点布局等多种举措,使社区居民步行一刻钟内即可满足商业、生活、文体娱乐方面的服务需求。
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作者:
郭鲲 陈荞 张然 夏命群 赵鹏
编辑:
quanming |
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