凤凰网汽车讯 近期丰田可谓麻烦不断,在美国听证会之后,又急忙赶到中国向中国消费者道歉,希望能够得到中国消费者的谅解。然而,一波未平一波又起,众多消费者又将矛头指向卡罗拉[综述 图片 论坛],称卡罗拉存在烧机油现象,凤凰网汽车在发出3.15汽车维权与投诉征集后,部分卡罗拉车主都遇到了烧机油现象,希望换车。
投诉案例一:
投诉车型:卡罗拉
购买时间:2007年8月31日
行驶里程:72000公里
投诉故障:发动机烧机油
车主姓名:曾先生
联系电话:134****1224
事件描述: 我是在2007年购入的丰田卡罗拉,因为觉得丰田大品牌的车应该品质不错,但事实上在使用时,出现了许多小的问题。太小的问题就不提了,已经厌倦了,但烧机油的问题却越来越严重。
我的卡罗拉在行驶了70000多公里左右回4S店做保养的时候被告知机油已经到底线,但本人确认之前更换机油的时候已经补充足够的机油,并且确保所加的机油是正货。后来添加的时候一共添加了约1.2升左右的机油才恢复到油尺的中线。
因为之前一直在4S店保养自己的爱车,所以机油没有自己检查过,从而使得到7万公里才发现烧机油的现象。这种现象已经越来越严重,上次补加了1.2L机油后,到现在已经行驶了2000多公里,机油又有了明显的减少。
希望丰田能给予合理的解释与及时的修理,若问题严重,应给予车主合理的赔偿甚至更换发动机。
车主希望解决方式:希望换车。
投诉案例二:
投诉品牌:一汽丰田
投诉车型:卡罗拉1.8MT
购买时间:2008年1月28日
行驶里程:35000公里
投诉故障:发动机烧机油。
车主姓名:徐先生
联系电话:139****2535
事件描述:在无锡长荣丰田购买丰田卡罗拉1.8MT,4s店保养不负责任,汽车有烧机油的隐患不告知车主,我在无意中发现本车烧机油,但已过保修期。
我于08年初在无锡的长荣丰田4S店购买的卡罗拉1.8MT,一直在店内做保养,但直到近期才发现烧机油的现象。在一次偶然的机会,我拔出机油尺看到机油仅在底线上下。继续行驶一段时间后,再次查看机油尺,已经发现机油在底线以下。
在屡次的店内保养中,相信4S店已经完全发现我的车辆有烧机油的现象,但并未给予提醒,4S店也好负有不负责任的情况。想不到丰田的4S店与丰田这个品牌一样,都喜欢欺骗和隐瞒。
我的要求很简单,4S店说明情况,至于卡罗拉既然买了就认了,给换台不少机油的吧。
车主希望解决方式:希望换车。
发出您的呼声:中国的车市依然在维持09年的风光,而召回和投诉的声音也以更高的频率出现在我们耳旁。2010中国汽车消费意识正在觉醒,为此凤凰网汽车特别策划了3.15系列专题报道,讲述“您”曲折的维权经历,呼吁汽车厂商和服务商树立企业责任意识,维护您的消费尊严和权益。
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