正如投诉中所说的那样，该车低速行驶时会突然自动加油门，动力非常迅猛，蔡先生想刹车减速，却发现刹车失灵。还好当时前面没有汽车或者障碍物，否则危险不可避免。

在购车三个月后首保时，他把这一情况反映给了4S店，但4S店检查后声称没有问题，且表示从未接到过类似投诉。因为问题并不是经常发生，所以，他在向汽车投诉网投诉后，虽然两次接到了4S店的电话，但都没有去检查，原因是这种故障极少发生，现场试车时很可能不会出现，也就不一定能检查出来了。

蔡先生说他有两个担心：一是担心妻子开车时出现这种故障，因为妻子开车时间不长，经验和应对突发性事件的能力不如他，二是担心其它锐志[综述 图片 论坛]车主的安全，因为他看过有关报道，说美国已经有多位车主反映了锐志存在这类故障，所以，希望一汽丰田能重视此事，防微杜渐，避免危机出现。

锐志刹车漏油致真空泵刹车失灵

成都市邱女士也向汽车投诉网反映了锐志刹车失灵的故障。据邱小姐介绍，她早上上班时，和往常一样发动了汽车，预热后就开始踩刹车挂挡，不过感觉刹车软绵绵的，她以为是垫子没有弄好，调整后再踩，还是软的。

为此，她致电中达丰田4S店。对方派了拖车把她的锐志拖进了修理厂，拆开检查后发现原来是刹车总泵漏油，漏到真空泵里去了，引起刹车失灵。

案例点评引用投诉原文：丰田锐志刹车漏油到总泵、真空泵引起刹车失灵

潘先生也曾为他的锐志刹车失灵而苦恼过。他向汽车投诉网反映说，他的锐志行驶了6万多公里，出现了不少故障，其中就有后刹分泵锈死的问题。因为后刹分泵锈死，致使刹车失灵，几次险些撞车，最后花费了6000多元才得以修复。而最近他的方向机又开始“嗡嗡”作响，担心不知何时会出故障，令他提心吊胆。

汽车投诉网点评

潘先生向汽车投诉网反映的方向机异响问题，早在08年12月丰田就在中国召回了皇冠[综述 图片 论坛]、锐志及雷克萨斯共计121930辆汽车。如果潘先生的锐志方向机故障在此之列的话，建议车主一定要尽快处理，避免给自己带来安全隐患。

现在汽车投诉网想具体谈一谈有关锐志的刹车失灵问题。从上面的案例可以看到，有关锐志的刹车失灵投诉中，既有故障不明的，也有刹车总泵漏油的，还有分泵锈死的，这些都让人对锐志的刹车产生了忧虑。

有人说，丰田的油门踏板事件只是丰田汽车质量问题的冰山一争，不论这是不是危言耸听，但是，丰田公司这种为了争得全球第一而将企业的“油门”踩到底，跑马圈地、快速扩张的方式，不可避免地导致企业放松了对产品质量的控制，最终酿出大祸。

丰田章男说：“当一个消费者购买一辆丰田的时候，他们不仅仅是买一辆车，皮卡，或van。他们在把信任交给丰田。”用车主蔡先生的话来说，他之所以花20多万买锐志，而不是花10来万买其它的车，就是相信丰田，信任丰田的品质，企业不应该愧对他们，否则，一汽丰田今后拿什么再来让用户信任？

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