车主投诉

高速公路上演死火惊魂

深圳车主李莎(化名)是投诉油品质量的车主之一，她称从来没遭遇过这样的事。

2009年6月9日下午4时左右，她在广氮加油站加了150元的油，之后她驱车离开。然而，当她的车开到肇庆时，却出现了频频“死火”的状况。“当时我开车行驶在高速公路上，出现“死火”很容易就被追尾。”李莎接受记者采访时仍心有余悸。

“当时我就怀疑油品有质量问题，第二天早上就打电话到埃索公司询问，一名接电话的员工称，他们所供应的成品油都是大公司的油，不会出现质量问题，并拒绝透露他的工号和姓名！”李莎告诉记者，当时她感到很无助。6月10日上午10时，李莎将车开到肇庆某修理厂，修理厂的检测结果是油路不畅通，需要更换油。据悉，几天后她将车重新送到修理厂，将油箱和油路重新清洗后才解决问题。

事后，李莎打电话到广州市消委会投诉，认为是广氮加油站的问题油导致其车辆的油路被堵。

油车司机

被退油品就像胶水一样

记者接到举报后，多次走访广东埃索旗下位于广州和东莞的多个油站，并采访了专门负责广东埃索成品油运输的“英凯危险品运输有限公司”的多名油罐车司机。在采访中，陈司机、朱司机等多名司机向记者证实，他们运到广东埃索旗下18个加油站的成品油，并非全部都是“知名大公司的成品油”，有一些油是在一些小油库批发的。

油车司机向记者表示，有一些成品油被送到加油站后，因出现含有杂质或充水等问题，被加油站退回。“我从位于番禺南村的某油库拉油后，就发生过两次退油事件。加油站员工称该成品油杂质较多，沉淀后像胶水一样，发白发黏，存在明显的质量问题。”

广东埃索向加油站供油开具的发票（王飞/摄）

员工称由于杂质过多导致油隔生锈（李咏祁/摄）

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