66号公路的历史和故事绝对可以建立一座博物馆、写无数本书、拍无数部电影，而我只能在有限的版面里告诉你到底是什么刺激了我们，让我们决定从底特律出发去经历这条近2450英里的经典路线。

19世纪[综述 图片]末的66号公路只是一条走马车的土路。1926年，美国政府决定投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于竣工。它始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里、堪萨斯、俄克拉何马、得克萨斯、新墨西哥以及亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后延伸至Santa Monica）。在修筑期间，恰逢经济大萧条，这一工程为困难中的美国提供了上万个就业岗位。

1926年

建成之后，66号公路有力带动了沿途地区的经济。小型商店（mom-and-pop-business）应运而生，为旅客提供加油、餐饮、购物等服务。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's就在密苏里州66号公路旁诞生，并且发明了所谓“得来速”（drive-through）的经营方式，让驾车旅行的人不需下车，就可轻易买到汉堡和薯条。而第一家麦当劳亦成立在这个时期的圣伯纳汀诺（San Bernardino）。沿途优质、便捷的服务设施，加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，很快成为重要的东西运输通道。

二战期间

二次大战期间，由于与战争相关的行业多集中在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸，66号公路就成了这一大迁徙的主要路径。除了民生物资之外，66号公路亦扮演着运送军备的重要任务；原本就很兴盛的公路，在这段期间更加繁忙。

1985年

随着上世纪70年代美国更高等级的州际公路的开通，66号公路作为交通大动脉的地位开始一点点动摇，最后于1985年6月7日从“美国公路系统（United States Highway System）”中被抹去了，取而代之的是“州际高速系统”（Interstate Highway System）。

1990年

然而，人们还是久久不能忘怀66号公路带来的美好回忆，尤其是当年那些在沿途小镇经历过热闹生活的人们，他们决定一起努力将这段历史永远保留在人们心中。1990年“66号公路联盟”成立，该组织集中各方力量，最终让66号公路得以保留，并被称为Historic Route 66。其所经过的八州政府已经修复其毁损的路面。“公路联盟”也发动了认养公路的活动（Adopt-A-Hundred Program），由27名义工每人负责一百英里的路程，每年至少两次开车巡视所认领的范围，若有路面毁坏，便向联盟报告，以进行施工维护。

联盟还编制了一本61页的册子，用于介绍沿途的小镇和风光，这本册子给我们帮了大忙，因为66号公路上标志性的路牌很多已经被偷走当做装饰品了。

在伊利诺伊州和密苏里州境内，很多时候66号公路就安静地伴随在新建的州际公路旁边，只要你有心情，就可以去看看那里别样的风味。而且由于旅游业的兴起，很多已经被遗弃很久的小镇再次兴盛起来，那里有热情的酒吧招待和琳琅满目的66号公路纪念品出售，俨然一派复兴的热闹场景。