北京市发改委主任张工接受记者采访

即将于4月10日到期的汽车尾号限行政策是否继续实行？全国人大代表、北京市发改委主任张工3月7日表示，北京目前正在做尾号限行情况的评估，4月10日前将出评估结果，而后将定政策。　

据了解，为巩固北京奥运会交通和空气质量治理成果，在广泛民意调查的基础上，北京市决定在2009年4月10日后，继续实施尾号限行政策。按车牌尾号将机动车分为5组，实行每日停驶两个尾号，法定节假日和公休日不停驶的政策。同时，延续了尾号轮换制度，但尾号轮换的周期从过去每个月轮换一次，改为每13周轮换一次。　

停驶措施从2009年4月11日持续到2010年4月10日。　

据悉，2009年4月，北京交通发展研究中心公布了限行期间的评估报告。据监测，“每周少开一天车”期间高峰路网速度比“无限行”期间明显提高，早高峰提高15.6%，晚高峰提高13.8%。交通拥堵指数从“中度”下降到“轻度”。　

“适当的限行+公交出行”才是北京缓解交通拥堵的出路，有专家认为，北京市机动车每周限行一天是合适的，但不适合限行过多的天数，如单双号，那样会更加刺激机动车的增长。

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