非法营运三轮车被交警拖车拖走 本报记者 郭亮 摄
交警提示：5日不按尾号通行规定行驶的车仍很多；今天尾号为6的机动车限行，请注意提前绕行。
新闻回放
4月26日，长春市公安局发布《关于调整部分街路交通组织的通告》，为缓解长春市城区交通压力，科学利用道路资源，对市区部分街路交通组织进行调整，包括六大措施：错时上下班、人民大街和自由大路部分路段按车牌尾号禁行，这两项措施5月4日起实施；重庆路、红旗街等商圈单向通行调整等措施，从5月15日起实施。
昨天，不按尾号通行规定行驶的车辆仍然很多，交警部门再次强调，只有一周的适应期，从下周起将对违反规定者进行处罚，请广大驾驶员尽快熟悉规定。
交警部门特别提示：今天尾号为6的机动车限行，请注意提前绕行。
今天尾号为6的机动车限行
根据通告规定，5月4日起每天6时至20时，在人民大街(新发路至卫星广场)和自由大路(新民广场至东环城路)行驶的机动车(不含出租车、公交车、中型和大型客车)按车牌尾号通行，车牌尾号与日期尾号相同的车辆，如每月1日、11日和21日，车牌尾号为1的机动车禁行，其余依此类推(车牌尾号为英文字母的按4号管理，含临时号牌、外埠号牌，31日不做限制)。
长春市公安局交警支队提示：今天的6时至20时，尾号为6的机动车在人民大街(新发路至卫星广场)和自由大路(新民广场至东环城路)禁止通行，请驾驶员提前绕行。
临街单位车辆可绕行
有很多读者仍然不了解按尾号通行的原则，本报再次详细介绍一下可以通行的情况，请广大出行者注意：
1.交警部门针对临街单位和居民区车辆出行发布了补充条例，这些车辆可在人民大街和自由大路右转弯后，从最近的路口绕行，并从最近的路口驶回。(此情况要注意，由于人民大街很多路口不允许左转弯，要按照交通信号允许通行的最近路口左转弯驶出及驶回。)
2.受到通行限制的机动车，允许横穿人民大街和自由大路继续直行，不必绕行。
3.特种车辆，包括执行任务的消防车、救护车、警车，不须经过批准即可通行；而燃气、水务、供电、供热、通讯等单位的维修抢险车，如必须经由这两条街路，须经市公安机关交通管理部门审核，办理通行证件后，按照指定时间、路线通行。
摩托车也按尾号通行
据悉，截止到今年4月份，长春市城区内的机动车保有量达到51万辆，其中摩托车保有量为5万辆，是交通出行的重要群体。
一些摩托车驾驶员询问，摩托车是否也要遵守尾号通行的规定？交警部门表示，摩托车属于机动车范围，当然要遵守一切有关机动车的规定，而且对摩托车还有一些特殊的限行规定，也必须遵守。
目前，长春市对摩托车有以下的禁止通行规定，请广大摩托车骑乘者注意遵守：
1.6时至20时，人民大街(站前广场至南湖大路段)禁止两轮及三轮摩托车(交通管理车除外)通行。
2.7时至19时，康平街(康平广场至东西民主大街段)、新发路禁止两轮及三轮摩托车(交通管理车除外)通行。
3.辽宁路(西三条街至站前广场段)由西向东、崇智路(重庆路至建设街段)禁止两轮及三轮摩托车(交通管理车除外)通行。
4.辽宁路(站前广场至西三条街段)、长白路(站前广场至东广场段)、胜利大街(站前广场至南广场段)、汉口大街(站前广场至西广场段)，禁止从事营运的两轮及三轮摩托车通行。
近日发布调流成效评估结果
交警支队已经组成调流效果评估小组，对调流后各种反馈信息收集和研判，对人民大街、自由大路按尾号通行后的车流量变化进行测算，研究早晚高峰时段车流情况，确认高峰期是否“瘦峰”。
据了解，关于近几天的调流成效情况及监测数据结果，交警部门将在近日召开新闻发布会向社会公布。
交警行动
交警整顿黑水路商圈“摩的”
本报讯(记者 刘长宇 实习记者 王宁) 黑水路商圈机动三轮车、残疾人代步车非法营运情况影响交通及当地治安。昨日7时30分，长春市公安局交警支队宽城区大队在东广场附近展开打击机动三轮车、残疾人代步车非法营运的行动。民警冒雨工作，昨天共抓获了21辆非法营运车辆。
残疾人代步车虽然车身上标明了残疾人专用、禁止营运的字样，但很多健全人利用它来非法营运。每天都有几十辆代步车穿梭在黑水路商圈拉客或运货，经常出现在单行线逆向行驶、随意占用车道停车等违法行为，影响其他[综述 图片]车辆通行，造成道路堵塞，还会发生因抢客而导致的冲突。
为了整顿道路交通秩序，宽城区交警大队副大队长高海洋带领十几名民警，组成一个机动小组，针对东广场附近代步车和三轮车非法营运的情况，从昨日开始展开为期一周的专项治理行动。昨天民警共抓获了21辆非法营运车辆。
记者踏查
人民大街秩序井然 亚泰大街等街路很拥挤
昨天是长春实行按车号限行和错时上下班的第二天，人民大街交通情况与4日相仿，基本未因降雨而拥堵。但出现了一个新情况，亚泰大街等主要路段十分拥挤，交警表示，这与人民大街车辆分流到这些路段有关。
人民大街(卫星广场到繁荣路)
较为通畅
昨日早高峰，本报一位记者再次体验了人民大街(卫星广场到繁荣路段)的交通，很直观的体会是：较为通畅。与记者有同感的，还有常走这条路的一些司机。
私家车主王立新说：“今天早起一看下雨了，我就做好了堵车的准备，可你看，没堵，我很顺利地从卫星广场开到了繁荣路，限行后大家都挺自觉的。”
工农广场
最多3个信号周期通过
昨日7时30分许，工农广场由北向南方向车流量不大，较限行第一天有所增加，但与平日相比仍显减少；由南向北方向车流量相对较大，但未出现交通拥堵。
8时许，通过工农广场的车辆明显增多，特别是人民大街由南向北的车辆，但是行车秩序仍然良好。
“这两天车辆限行的效果还是十分明显的，虽然今天(5日)下雨，但是，最高峰期时，车辆在3个信号周期就可以通过，交通秩序也不错，没有出现堵死的情况。”长春市公安局交警支队朝阳区大队人民大街中队的交警表示。
自由大路与同志街交会处
车流增大 但没有堵
昨日8时许，本报一位记者来到自由大路与同志街交会处了解早高峰交通情况。经过近一个小时的观察，此路段早高峰情况与限行首日相仿，虽然车辆比限行首日数量稍多，但仍未出现堵车现象。
一直在此处执勤的交通协管员翟先生表示：“今天(5日)早高峰的来往车的数量比昨天(4日)稍多一些，但是也比往常少了不少。特别是以前，基本上早上七点半一过，这一路段就开始堵车，这两天没有出现。当然这也与同志街修路全封闭有关，减少了约一半数量的车。”
问题：人民大街的车去哪了
由于人民大街和自由大路部分路段限行，再加之人民大街上增设了防护栏，致使人民大街上的车流一部分分流到了亚泰大街等路段。
记者昨日在早高峰期时踏查发现，人民大街上的车流基本上秩序井然，但亚泰大街等主要路段却十分拥挤。
“我基本上只走人民大街一段路，然后就拐到其他路段上，因为，人民大街上的防护栏对我们这样需要拐弯上班的驾车族有点不方便。”一位私家车车主说。
据一名交警表示，由于限行和增设防护栏，人民大街上的车流的确分流到了其他路段，一定程度上也给其他主要路段带来了交通压力。 (本报记者 陆续 姜彦艳 实习记者 李易书 王宁 实习生 吴春艳)
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fengxiao |
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