上海成都轨道交通沙龙成功在沪举行
2010年07月12日 10:31四川新闻网-成都日报 】 【打印共有评论0

全国知名权威专家、多家国内外轨道交通实力企业,围绕金牛区轨道交通产业,一场头脑风暴在全球焦点城市——世博会举办地上海进行……7月9日,由成都市投资促进委员会、成都市金牛区政府主办,成都市政府驻上海办事处、成都金牛高科技产业园管委会承办,上海市交通运输协会、中国中铁二院工程集团有限公司、《城市轨道交通研究》杂志社协办的上海成都轨道交通沙龙成功举行,借世博会契机和平台,汇聚专家企业家的智慧,促成轨道交通产业区域资源、市场三个方面的有机结合,推动产业形成高端定位,错位竞争和持续发展的良好局面。

本期上海成都轨道交通沙龙主题为“智瞻西部,聚焦金牛——成都金牛轨道交通产业定位与发展”,金牛区委有关负责人表示,通过沙龙等形式,全面展示产业优势,直接与发达城市的轨道交通实力企业对话,将有力促成轨道交通产业——区域资源——市场三方面的有机结合,尽快实现成都金牛区轨道交通产业整体共同壮大提升,形成产业集群,促进区域经济社会进步,推动城乡文明和谐发展,加快成都建设世界现代田园城市和加快实现金牛经济发展战略步伐。

沙龙上,金牛区委副书记、区长马旭向与会专家、企业嘉宾介绍了金牛区轨道交通发展情况以及中铁项目情况。在主题发言中,同济大学教授、《城市轨道交通研究》杂志社主编孙章围绕成都发展轨道交通产业,对金牛区中铁项目提出发展建议;GE美国通用公司中国区总监沈伟以轨道交通行业龙头外企的视角对轨道交通产业发展趋势作分析,对金牛区轨道交通产业及中铁项目发展提出建议;Fortress美国量创投资集团公司中国区执行董事胡振毓以投资集团的视角分析成都市金牛区轨道交通产业发展前景。

在随后的“头脑风暴”环节中,金牛区委常委、副区长李燎,中国中铁二院工程集团有限公司副总经理陆建华,成都地铁有限责任公司副总经理刘思宁,同济大学铁道与成都轨道交通研究院院长韩斌,西南交通大学首席教授翟婉明,法国ALSTOM阿尔斯通公司中国区副总裁熊刚就金牛区如何抢抓轨道交通产业机遇、如何进一步做强产业等进行了热烈地沟通和交流。

热点话题一:金牛轨道交通产业优势

产业资源位居全国第二 产业规模全市领先

“2009年,全市轨道交通产业产值超过800亿元,其中金牛区范围的产值超过600亿元,占全市的75%。”沙龙上,当金牛区委副书记、区长马旭介绍出这一组数据时,在场专家和企业嘉宾对金牛区雄厚的轨道交通产业实力,立即刮目相看。

成都素有“铁半城”之称,是除北京之外拥有轨道交通产业研发、制造资源最多的城市之一,而地处中心城区的金牛区又是成都市轨道交通资源最为集中的区域,区内有西南交大、中铁二院、中铁二局、中铁八局、成都铁路局等企事业单位十余家,还有国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心,牵引动力国家重点实验室及国家轨道交通国家实验室等重点科研机构,从轨道交通设计到工程建设,从项目攻关到生产制造,从人才培养到科研实验,都有巨大的资源支撑和完善的产业体系。

众所周知,轨道交通产业是城市发展进程中迅速崛起的新兴产业,具有广阔的发展前景和强大的综合带动力,如果能够把握好轨道交通产业发展的良好机遇,便可大力带动区域电子信息、计算机、新材料、新能源等一批相关产业加快发展,有效壮大区域产业规模和优化区域发展结构,在促进城市经济总量和能级提升,打造新的经济增长点方面,发挥着积极的作用。

正是敏锐地认识到大力发展轨道交通产业的重大战略意义,借助难得的区位优势,金牛区发展轨道交通已经先行一步,形成了轨道交通产业的四大特色——一是拥有比较完善的轨道交通产业体系。目前,金牛区辖区内拥有众多与轨道交通产业相关的科研院所和企事业单位,其业务的发展已经涉及轨道交通产业的各个层面,覆盖了整个产业链的上、中、下游,初步形成了较为完善的产业体系。二是拥有较为雄厚的技术实力。目前,金牛区拥有与轨道交通产业相关的科研机构及施工单位10余家,高等院校2所;拥有博士后科研工作站、中铁西南技术研发中心、国家轨道交通电气化与工程技术研究中心、牵引动力国家重点实验室及轨道交通国家实验室;拥有轨道交通产业方面国家级技术专利近50项;拥有在复杂地质条件下进行施工建设的经验技术等。三是拥有丰富的轨道交通人才资源。目前,全省拥有与轨道交通产业相关的各类科研技术人员万余人,其中中国两院院士50余人、全国工程设计大师1人、一级建造师百余人、教授级高级工程师百余人、高级工程师千余人等。四是园区内轨道交通产业初具规模。2009年上半年,金牛区工业集中发展区内轨道交通制造业及相关生产性服务业企业共有7家,主营业务收入19.67亿元,占主导产业主营业务收入21%,在建项目1个,签约待建项目3个,预计投资总额40.12亿元。

热点话题二:国家级中铁轨道交通高科技产业园

发展轨道交通产业高端 聚集高科技创新服务

沙龙上,金牛区向与会嘉宾推介了与中国中铁集团合作开发的“国家级中铁轨道交通高科技产业园”项目,该产业园投资高达40亿元,园区将走差异化发展之路,定位为轨道交通产业的高端,主要是吸引轨道交通龙头企业相关的设计、研发机构及轨道关联的高端企业入驻。产业方向主要是针对铁路、城市轨道交通领域的新技术、新工艺、新产品、新材料等高端产业,目标客户主要针对国内外的知名轨道交通相关的生产型服务型企业。最终目标是要将这个园区打造成国家级的轨道交通高科技产业创新与服务基地。

“中铁二院从1952年开始成立一直在金牛区,我们50多年来一直跟金牛区长期合作,我们觉得政府对我们企业的服务是很到位的,企业有什么困难,政府能够提前帮我们想到,帮我们解决,所以我们对跟金牛区的合作是有非常大的信心。”对于项目未来的发展,中国中铁二院工程集团有限公司副总经理陆建华信心十足。他向嘉宾们介绍道,正是因为成都市政府和中铁的领导高瞻远瞩,看到了国内和国际的巨大市场,所以联合在金牛区打造中铁轨道交通产业园,中铁现在是世界500强企业,2009年,在国内建筑行业排名是第一名,由中国中铁跟金牛区政府共同打造轨道交通产业园,有着十分良好的基础。

与会专家、企业嘉宾们纷纷认为,金牛区建设“中铁轨道交通高科技产业园”项目,将顺应轨道交通运输业大发展时期的巨大市场需求,着力构建以高新技术产业为先导,以现代服务业为支撑,集中、集约、集群发展轨道交通产业,对全面实施经济发展调整转型战略具有重大的现实意义。

<< 前一页12后一页 >>

相关报道:

交通事故审判庭设在交警队

城市交通:让自行车回归我们的生活

大连多警联动开展“道路交通安全百日行动”

交通形势愈加严峻 成都交通顺畅任重“道”远

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 陈静思 江畅 张渝 编辑: maar

商讯

车型库
·按价格
·按品牌