起点北京 全程2030公里 是国家规划中一条纵向主干线 未来五年——福州台北 规划建跨海高速。
五年内,我国规划研究建设福州至台北的跨海高速公路。同时,京藏高速的格尔木至拉萨路段也纳入“十二五”规划建设路段。
根据上午公布的“十二五”规划纲要(草案)中的国家高速公路网,全国规划研究建设两段高速公路。其中一段是京藏高速的拉萨至青海省格尔木段,另外一段则为京台高速的福州至台北段,两段线路均标注为“规划研究路段”。
福州到台北规划跨海高速据报道,福州至台北的公路是京台高速的一段,京台高速是中国国家高速规划中一条纵向主干线。该条高速起点北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点台湾台北市,全长2030公里,全封闭,全立交,全线大部分为四车道。
京台高速公路线路规划目前并未接通至台北市,福建段中建瓯段通车,古田段于2010年动工。福州至台北段在“十二五”规划纲要草案中的国家高速公路网中处于规划研究阶段。
据悉,早在2006年5月,交通部已提出福州到台北将可能建设高速公路,这条高速公路将通过建海底隧道或其他方式连接台湾的公路网,届时坐汽车跨越台湾海峡将只需要2个小时。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]