质检总局复函 目前尚未确认DSG存在隐患

2012年06月18日 14:55
来源：凤凰汽车 作者：关璐

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凤凰汽车讯 近日，北京盈科律师事务所蒋苏华律师收到了质检总局针对大众DSG问题的复函。总局认为DSG“目前尚不能认定为缺陷”，但会“继续对大众DSG变速箱质量问题进行跟踪和监测”。

凤凰汽车就此与大众在华三家公司进行连线，但尚未收到任何回复。

事件回顾：

3.14 质检总局就DSG故障 再次约谈大众公司

3.14 质检相关人士：召回与否机构只关心用户反馈

5.23 大众在华公司宣布大众针对2012年之前DSG用户进行变速箱延保

据了解，大众此次提升服务共涉及十余款车型共计100多万辆。今年，曾经被大众引以为傲的DSG双离合变速器在中国遇到了麻烦。相关数据显示，2012年2月16日至2月29日半个月的时间内，大众旗下的速腾DSG投诉量居首，明锐、高尔夫、迈腾等车型均排在投诉榜前列。

5.25 大众承认目前DSG产品存在轻微质量问题

在与大众中国相关人士沟通时，大众中国向凤凰汽车承认：根据客户的反馈，我们的工程师对所投诉的现象进行了各种道路试验和不同气候条件下的测试，他们的分析结果表明有轻微的质量问题，造成客户对驾驶舒适性的抱怨，并没有安全性的隐患。

6.1 大众全球人事震动 大众中国CEO倪凯铭离场

大众DSG问题在业界愈演愈烈。延长质保的决定换来的更是一片质疑声。据某海外媒体表示，DSG问题致使大众至少损失30亿人民币（4亿欧元）。据悉，DSG的负面影响是此次文德恩(Martin Winterkorn)重设部门的原由。

大众中国CEO倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）将择日离开公司，作为大众规模最大、重要性最高的市场，大众汽车CEO马丁·文德恩对倪凯铭在华表现不满意，难以应对在华的重大挑战，从而黯然离场。

6.18 质检总局复函律师所 称大众DSG尚未确认存在隐患

在5月份大众宣布DSG用户变速箱延保服务时，凤凰汽车曾与接近质检总局相关人士进行沟通，对于大众DSG是否应当召回，该人士称：大众DSG技术属于高新技术，成本较高，出于对用户和厂家角度来看，召回并非能够给消费者带来利益，也会造成厂家的成本浪费。

而就在3月份，该人士在接受凤凰汽车连线时表示，因汽车变速器是汽车产品的关键零部件，如果消费者反馈产品问题得不到解决，那么不排除造成不良后果的可能。所以质检总局坚持以消费者的反馈来判断产品是否召回。当问及企业对问题产品升级系统能否解决产品问题时，相关人士表示理论上是可行的，但仍需得到消费者的确认。

编辑点评：

根据凤凰汽车对事件的持续跟进，我们可以看到质检总局在事件前后不同的态度，召回与否的确并非解决DSG问题的唯一解决方式，但消费者对DSG延保服务是否认可，大众DSG事件是否就此落下帷幕，凤凰汽车将持续跟进。（文/新闻部 关璐）

[责任编辑：guanlu] 标签：大众 大众DSG 大众DSG隐患 大众DSG召回 

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