主题讨论一:汽车数字营销新趋势分析(3)

2012年11月05日 20:51 来源:凤凰汽车 0人参与 0条评论

徐峰:做凤凰网你们能提供的最大优势是什么?

金玲:我们有两个优势,一个是媒体的影响力,还有我们平台的先进性,从媒体影响力来说这个不需要说太多,毕竟凤凰新媒体就是很大的新闻集团,这个品牌也是有很大的号召力的。品牌的先进性方面,是因为我们起步比较晚,但是晚有晚的好处,我们为用户搭建了非常易用的平台。我们还是做研究和数据的工作,我们希望给消费者推荐内容也好,推荐车型的时候也好一定要考虑消费者的兴趣和爱好,这样消费者会感觉到这个车是我们有可能考虑的,厂商也不会浪费营销费用,所以我们会在精准方面会做很多研究和突破。

徐峰:我们做传统媒体,在数字营销上能做什么?

李安定:我完全进入了网络媒体,无论是新华网、还是什么媒体,我还是关注汽车,我觉得对于汽车来讲,一个汽车的品牌有像凤凰网高端的垂直网站。所以我今天在想,我觉得我办事就想把这个事怎么办成实的,这种联系起来,厂家、真正要卖车的网络,和公众传播的网络,从门户网站到基层网站可以落地的,这些都可以联系起来。这样做真正对汽车行业有好处,对网络从事汽车营销也有好处,对消费者也有好处。

徐峰:刚才大家都说数字营销一定会提到精准营销,三位怎么理解精准营销?能不能简单说一下?

李昕岩:我的理解有可能片面,精准营销另外一面就是大众式的营销。我们精准营销就是针对某款产品一个非常集中的客户群体所做的营销。你能让它被认知,能让他熟悉,就是这样一种模式。

宁述勇:要精准找到有消费能力和消费意愿的人。我看到有一个女子流通队一样的,对当地的富豪进行寻找,这个营销的效果很好,很精准,就是那些人。我的理解精准营销在汽车来讲,还是要很清楚知道品牌跟你产品的定位。比如说像沃尔沃S80明显是对官员和商人的,所以就不要对互联网的网民,他们肯定不买这个车。

互联网对精准营销提供了有利的工具,现在我们都知道,你在互联网只要上过网,怎么都藏不起你的踪迹,这就是精准互联网营销。

李昕岩:我读过美国的一个报道,哈雷的定位就是美国的嬉皮士,但是实际上很大的购买者是律师。我觉得更多是心理层面的东西。有的时候我们会在定义目标群体上会有偏差的。

徐峰:我知道曾经宝来定位是白领,结果去了一群农民。我不知道这个定位怎么解释?

宁述勇:我插一句话,有一个车本身定位是女孩买,但是买的确是中年妇女。那个公司的宣传是心里的安全,中年妇女儿子上学了,老公在外打工,所以定位比较适合中年妇女。

徐峰:媒体在这块有没有什么精准营销的概念?

董长征:我认为现在越来越没有精准的媒体,互联网很可怕,可怕到小孩可以变成大人,业主。由于有了互联网,我想你现在任何一个信息都可能被放大,任何信息都有可能被缩小。所以当一个企业研究媒体的精准,它对你同一个信息的理解是没有办法让13亿人有同一个认识的。你只能规避坏的东西,不断的揣摩好的东西,我是这么理解的,也是这么做的。

徐峰:互联网上的信息是海量的,很多东西是无效的,在董总那得到很强烈的印证。我这个环节就到这里,谢谢大家。

[责任编辑:guanlu]
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