纽约车展：美国人喜爱丰田 更爱混动车

凤凰汽车讯 随着2013年纽约车展的开幕，我们不仅体验了现场的热度，还有各家厂商首发亮相车型的温度，而在开展的媒体日的短暂时间里，凤凰汽车借此机会采访到了不同的外国媒体人朋友，以下是随机采访实录。

1. 你认为中国市场怎么样？

1）中国油品质量使得高档汽车在中国饱受困扰

2）别克品牌车型在中国销量佳、反而在美国市场再走下坡路

3）中国自主品牌今后会成为中国销量的主力军

针对这个问题来说，我们整理了部分外媒记者的回答。首先，我认为中国市场是一个很大的市场，有着无限的商机和机遇，同时又由于中国处在发展中，所以很多的不确定性也带了无数挑战，例如汽车质量问题、价格问题、当然这些都不是汽车生产厂该考虑的，而中国的油品质量的确有些说不过去，这使得很多高档汽车在中国饱受困扰。

其次，由于中国市场过于庞大所以几乎每一个厂家都能在其中分得一杯羹，当然竞争是肯定难免的。

美国著名杂志CEO和其合伙人在接受采访时说：我认为现在这个时期对于国产车(他所指的是美国生产的车)在中国有很大的机会，就像我听说现在别克在中国卖的就相当好，而在美国别克一直在走下坡路。而10年或者15年以后，中国的自主品牌有可能会迎头赶上，并成为中国汽车市场中销售的主力军。

2. 最近中国几个大城市污染指标连创新高，请问你对此有什么看法？

1）柴油车在美国被认为是经济环保的车型，而北京却不让用柴油车

2）在美国混合动力和纯电动车十分受欢迎，纽约出租车很多都是混动车型

针对这个问题回答时候，我们综合了3-4个美国记者朋友的答案；最近一段时间，听说了北京PM2.5指数曾一度爆表。我认为和纽约相比北京的空气质量的确差很多。虽然纽约的空气质量也不怎么好。但是我认为这和中国的汽油质量有着很重要的关系。

同时，我也听说中国北京不让使用柴油车，而柴油车在美国是被认为非常经济环保的，同时混合动力和纯电动车在美国也很受欢迎，我不知道在中国是否有很便宜的混合动力车。现在，纽约出租车虽然有些还是老皇冠（福特）车型，但是已经有很大一部分开始使用混合动力的SUV和混合动力凯美瑞来做出租车，这就是企业对于环保的重视。

3. 你认为中国的汽车工业现状怎么样？

1）中国汽车工业可能要再有10年或20年，才能达到世界汽车工业的水平

2）丰田为打开美国市场，花了很多心思、而美国人也十分喜爱丰田汽车，尤其是雷克萨斯

现在中国汽车工业发展很快，从日内瓦车展上观致汽车就能看到。若干年前，在德国做碰撞测试的时候我们都看到了这个新闻，觉得很震惊，但是，回头看这是每个国家汽车工业发展的必经阶段。中国汽车工业可能要再有10年或者20年才能达到世界汽车工业的水平，但并不意味着中国汽车现在不行，就像1980年年底的时候在德国说丰田汽车一样，没有人认为丰田汽车质量很好，德国人一直喜欢自己的品牌，但是丰田用10年甚至15年甚至到现在，一直证明着自己汽车的质量的优秀，尤其是雷克萨斯。丰田为了打开美国市场花了很多年请了很多美国工程师之后才走到今天这一步的，所以中国的汽车工业也是如此。