车企纷纷推最新战略 勾勒市场发展蓝图(2)

丰田加速推进本土化

今年上海车展期间，丰田高层在接受媒体采访时不约而同地强调其本土化进程，“中国梦”、“中国专属”被一再提及。

从车型的导入上最能看出丰田的诚意与迫切心情。首先，作为曾在2012年北京、广州车展上展出的概念车“TOYOTA Dear~亲~”的量产车型，全新vios和全新yaris首次与中国消费者见面。据介绍，这两款车将于今年下半年上市，这是丰田首次专门为中国消费者打造的车型，在50多座城市进行了涵盖100万个用户样本的调查。同样，此次全球首发的概念车FT-HT“悦佳”更是中国市场的专属车型，且不久的将来这款车也将变为实车。

同时，丰田本土研发也有了切实的推进，“云动双擎Ⅱ”概念车的世界首发，标志着丰田之前向中国消费者承诺的“2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产”的脚步声已越来越近。作为第一代普锐斯的研发负责人，丰田汽车副会长内山田竹志说，他有一个梦想，那就是“在中国这块世界最广大的市场上，推广普及世界最先进的汽车”。内山田竹志认为，随着丰田本土化进程的不断加快，让他的梦想有望尽快成为现实。

Honda展示中期战略成果

Honda在今年上海车展全球首发了多款新车预示，其品牌在华中期战略正在陆续转化为成果。去年4月，Honda发布了中国汽车事业中期战略，其核心内容是加速针对中国市场的新产品和新技术投放。一年之后的上海车展，Concept M概念车、凌派（CRIDER）、JADE（杰德）等一款款车型的亮相，正是Honda在向业界展示战略成果。

据介绍，本届上海车展全球首发的Concept M概念车是Honda主要为中国市场研发的具有新价值的MPV概念车；凌派（CRIDER）是Honda以去年发布的Concept C概念车为基础，专为中国市场研发的全新中级车，已从4月19日开始接受预订，计划6月正式上市；东风Honda发布的JADE（杰德）是一款突破常规定义，赋予消费者多元化价值的新概念轿车，预计于今年9月正式上市。

东风乘用车品牌正式发布

车展前夜，东风汽车公司以“自豪向前”为口号，正式发布了东风乘用车品牌，该品牌旗下包括东风风神、东风风行、东风风度三个子品牌，其中东风风度为东风郑州日产当天发布的全新品牌名称。此举宣告了东风乘用车品牌的发展方向，一个面向未来的国际化品牌已清晰可见。

东风公司董事长、党委书记徐平强调，“把协同作为推进自主事业快速发展的重要保障，完善顶层设计，加强战略指导”。东风大协同战略下，将对各种现有资源进行整合，包括对品牌资源的整合和使用，带来更高效的生产力和核心竞争力。