2013款 奇瑞艾瑞泽7 1.6L DVVT CVT致享版

凤凰汽车购车消费评价 奇瑞在研发艾瑞泽7时曾用大量的时间来进行人机工程学试验，以求艾瑞泽7能够获得较为符合国内消费者的使用习惯，坐到车内确实能够感受到奇瑞所下的功夫。

方向盘调节范围较大/缺少自动大灯

艾瑞泽7的方向盘尺寸比较趁手，只是为了稳定性而采用了较为粗犷的材质，但整体来说并不会成为缺点。手动上下调节是这个级别车型的普遍设计，所以也不用去抱怨为什么没有前后调节。相对来说，艾瑞泽7的方向盘上下调节幅度较大，可以让驾驶者找到更合适的位置。

灯光和雨刷器拨杆都规规矩矩的设置在方向盘两侧，上手起来不会有什么难度。不过稍感遗憾的还是艾瑞泽7并没有配备自动大灯，这个小功能还是比较能让车主喜欢的。

仪表盘：样式较好/液晶屏精度不佳

仪表盘样式令人眼前一亮，特别是白色背光颇为上档次。双仪表内分别集成了常见的转速/水温、车速/油量信息。

行车电脑显示屏则提供了基本的时间、续航/油耗、里程等信息。相较于白色背光的仪表，这个液晶屏精度并不高，而且背光颜色在现在看来有些老气，整体而言还是不如黑底白字更讨人喜欢。

车窗及后视镜

驾驶员一侧的车门内部集成了车窗、门锁和外后视镜的控制，功能上也比较常规。四门车窗都可以一键开启，但关闭时则需要一直拨动车窗开关，这样的做法倒是很容易理解——防夹车窗成本会更高，这样的做法比较周全。

内后视镜可视面积较大，不过如果需要防炫目功能则只能用手拨动防炫目开关，当然手动防炫目功能也是这个级别的标配，同样不能算是遗憾。

智能钥匙及驾驶辅助

一键启动是国人格外看重的功能之一，所以艾瑞泽7没有将其遗忘。使用起来也比较方便，在踩下制动踏板的情况下，轻摁一下启动开关即可让发动机启动，不需要长按。

在这个级别车型中，大多数车型都只提供了一种泊车辅助功能——比如有倒车影像功能的车型就不提供倒车雷达，这样虽可以理解，但奇瑞还是觉得“双保险”更踏实一些，所以艾瑞泽7同时具备倒车雷达和倒车影像功能，而且倒车影像的辅助线还可以随方向盘变换角度，功能表现上更加理想。

电子系统也是这个级别的先进配置，艾瑞泽7自然不会落后，毕竟奇瑞家轿中从A3就开始配备。而胎压监测功能是通过ABS监测轮胎状态，亏气时会报警提示，虽然不是主动式监测，但也能起到一定警示作用。

缺少主驾驶座化妆镜和照明灯

其实没有化妆镜照明灯并不会招来车主的过多抱怨，但为了节省成本，只提供副驾驶座的化妆镜确实会被消费者觉得“小气”，即便奇瑞认为购买艾瑞泽7的消费者都是男性，但修整一下自己的穿戴哪有性别之分？