Land Rover Defender（路虎卫士[综述 图片 论坛]）的名号，在越野车界是如雷贯耳的。不论是在电影中的露出，或是在国外媒体的试驾介绍之中，其强大的越野能力，是全球汽车界无从置疑的。面对如今的市场对豪华车的需求，路虎在SUV的旅途上，一样可以打造属于自己风格的豪华款。路虎给出了自己的答案，近日，小编从路虎陕西经销商陕西惠通陆华处获悉，目前Land Rover Defender（路虎卫士）现已实车到店，接受预定订金5万元，感兴趣的朋友不妨到店看看：
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路虎卫士
Defender路虎卫士源自于越野豪门路虎家族在1948年推出的开山车型Series I，卫士是其中文译名。路虎卫士不同于以豪华SUV面目见人的路虎的其他产品，它是纯正越野精神的坚定捍卫者，它用超强的能力和专业的功能设计博得了另一个领域的成功，在真正的越野车迷心中它有经典价值。路虎卫士的耐久力非常的强，它可以拖着沉重的负担在恶劣的地形中行驶。目前全世界的各个角落都有服役超过30年的卫士还在继续为人类服务，坚固的底盘结构和可靠的机械结构使卫士具有一般车所没有的超强“意志”，从而被誉为越野车鼻祖，是世界上最经典、最纯正的越野战车之一。
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路虎卫士
与家族其它的车型豪华配置不同，路虎卫士作为征服复杂地形而生的纯正越野车，内部装饰简单实用是第一准则。除了CD音响、空调、前门电动窗等常用设备外几乎没有其他舒适装备，各种调节车内设备的调节键设计非常传统，风格粗犷。这些看似落后的机械设备可以少惹麻烦，甚至坏了还可以自己动手修理。
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路虎卫士内饰
凭借传统的非承载式车身、独立大梁、前后整体桥非独立悬架、中央差速锁、机械式全时四驱系统，路虎卫士应对复杂地形的适应能力非常突出，可以用“乱石飞渡仍从容”来恭维它。厂家资料显示路虎卫士的爬坡能力可以达到45°，一般的陡坡对它来说不过是小菜一碟，甚至用不着切换到低速四驱，凭借柴油机强大的初段扭矩，几乎不用加油卫士就能慢慢爬上去。路虎卫士标准涉水深度超过500mm，超长悬架行程，可以让你在乱石嶙峋的河滩上表演了高难度越野绝技。
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