现在的车越做越大，车身的长、宽、高都在不同程度地“长个”，这是趋势，也是必然。带来舒适空间的同时，大车给人带来的安全让局促和不安等情绪一扫而空，因为人都有一种心理，有容乃大。更关键的是，能够让消费者放心、安心的还是安全性能，我们不妨称之为大安全，做到这一点，才能让消费者安心地买单，这也成为众多汽车厂家的共识。

当年东风标致307[综述 图片 论坛]安全性的口碑一向很好，刚刚面世的东风标致408[综述 图片 论坛]主打的又是安全牌。在“安全第一”的汽车时代，消费者无疑把汽车安全性摆在了显眼的位置上，买车时一定要问清楚碰撞试验得了几个星星、有几个安全气囊、钢板有多厚、车子有多重等等。归根到底一句话“这车禁撞么？”

事实上，车，肯定要买禁撞的，但更高的境界是买辆预防安全性出色的车，让你没有机会亲自做“碰撞测试”的车才是好车！

拒绝危险 意识在前

大面积的风挡玻璃、前倾式车身、高坐姿的驾驶座椅、包括仪表盘位置的设计等等，包括笔者在内，可能很多人都认为这是标致车设计的传统，因为不论是国产的207、307、408还是进口的敞篷跑车207CC、轿跑车Coupe407等等在内，几乎都有见到这种设计元素[综述 图片]。这种设计是出于美观？还是品牌基因DNA？答案可没那么简单。

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