锋范[综述 图片 论坛]首先吸引人的地方是外形，锐利的双眼，车身线条感觉很有冲击力，尤其是硬朗的线条，和本田追求技术与运动的性格非常符合。

买车的目的就是用车，对于我这样在深圳经常出关的销售人员来说，锋范是非常实用的，我的个头较大，一般的车我都可以顶天立地的，之前是开过雅阁[综述 图片 论坛]，觉得终于可以非常舒服的安放四肢，头部也觉得富裕多了。这次选择锋范，很有与雅阁在一起时的感觉，之后的日子，应该是享受而不是忍受。

锋范车内空间比较大，4.4米长的车身对于只有5米的转弯半径，在停车、掉头方面显得非常灵活。锋范令人赞赏的地方还有它的电动助力转向系统带来了非常好的效果，回正和指向更为清晰，同时保持低速下的轻便手感。另外锋范也取消了原来思迪的三角窗设计，让A柱对于视线的影响减少到最小，可以获得非常好的视野。

事实证明开锋范非常容易上手。广汽本田将旗下的车型都调校的非常人性化，起步平顺，稳定性高，这种稳定性是可以实实在在感受到的，并且具有一定的运动感。细微之处，正是吸引人的地方，使大多数人比较之后，会对广汽本田的车型爱不释手。这一点，在近期有幸开过多部车型，对选择锋范的正确性更加肯定。

内饰是典型的亚洲风格，音响按键设计简洁，MP3连接口方便实用。前挡玻璃视野开阔，这个太重要了，有的车副驾驶容易晕车，就是因为前挡视野狭小+天窗造成的头部压抑。

锋范的发动机除了和广汽本田飞度[综述 图片 论坛]公用一套动力系统，还搭配了广汽本田为其进一步全面进化后的1.8L发动机，这款全新的1.8L发动机标最大功率达103kw，最高车速也达198km/h，这是一个惊人的数字。因为目前国产大部分车型的升功率都是在50-80kw徘徊，103kw的最大功率在国产1.8L排量车型中，好像还没有真正比它更强的。日常驾驶时，油门的反映更为顺滑和线性，偶尔狠狠踩下油门（油耗基本到了20升），显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良设计和制造力，这点也得到身边朋友的认同。

锋范1.8L运动版最让我满意的就是1.8L配合SAT变速箱，比以前的手动挡方便多了，关键就是没有滞后。

怠速时发动机很安静，基本过了2500转以上就换挡了，发动机的声音细腻平滑，最舒服的发动机声音在80-90公里/小时。据车友讲，超过160km/h噪音会很吵，当然我还没有体验过这般刺激。

锋范的低油耗在同类车中是很出众的，相信很多选择锋范的车主也是有这方面的考虑的。锋范虽是中级车，但是其保养费用还是和小型车相当。锋范的首保经销商建议在5000km或者3个月时到店进行，其后每隔5000km做一次常规保养，这也与广汽本田的其他车型的保养周期是一致的，如雅阁、飞度。从配件价格来看，锋范在同级车中配件并不贵，和飞度一样。

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