凤凰汽车讯 这的确是一款重新设计的车型，这种动感十足的外观让很多人都非常喜欢，技术上新马自达3当然还是以和福克斯[综述 图片 论坛]同平台，由于外观的提升，运动的基因被进一步放大，从目前的数据来看，在其竞争对手面前，新马自达3都显得更为出色，2.0L和2.5L的动力系统保证其运动性能的发挥，值得强调的是，新马自达3并没有使用涡轮增压的T发动机，这点绝对是值得喝彩的，不少人将1.8T等同于2.0L，在直观上可以这样等同，但是对于强调运动性能的车型，涡轮增压会有明显的反应滞后的问题，既是现在大众希望通过DSG技术去解决，但效果还是不明显，相信当你急加速的时候，新马自达3将会带给你惊喜。
技术规格：
新马自达3，1.6系[综述 图片 论坛]列整车长4532mm、宽1755mm、高1465mm，轴距2640mm，外观时尚动感，完美的体现了富有魅力的动感以及“zoom-zoom”理念[综述 图片 论坛]。新马自达3 1.6系列看上去短小干练，但是车内空间丝毫不亚于同级车型。其2640mm的轴距比卡罗拉[综述 图片 论坛]还要长40mm，而高度比起思域[综述 图片 论坛]还要高15mm，从纵向空间到头部空间都十分宽裕。
研发平台：
平台技术方面目前也成为讨论新马自达3能否国产的焦点，很多猜测长安不会引入新的平台，所以新一代马自达3不会国产，不过情报显示目前福特和马自达共用C1、CD3和B3三款平台，其中C1平台就是马自达3所在的紧凑型轿车平台，而CD3平台是马自达6[综述 图片 论坛]所在的平台，而B3则是马自达2[综述 图片 论坛]所在的平台，在国外新款马自达3和新款马自达6使用的完全是上一代车型所使用的平台，目前这三种平台已经分别建在长安马自达和一汽马自达，所以并不存在引入新平台的问题。
动力总成：
据了解，进口的新车搭载2.0L排量发动机，使用5速手自一体变速箱。标配车身稳定系统DSC，采用全黑运动内饰风格。配置方面包括17寸轮毂、AFS氙灯、双区自动空调等。
前段时间凤凰汽车测试了新马自达3的基本款轿车GX，我们的测试车中档GS，都是沿用了2009年车型的2.0升四缸引擎，而顶级GS轿车现在则用一个2.5升4缸引擎取代了以往的2.3升引擎，它的起始价是22995美元(约合人民币15.71万元)。测试车的默认变速器还是从2009年车型中沿用来的五速手动变速器(GT车型采用了六速变速器)。而2010年车型的一个主要变化就是变速器升级包，以前升级包是一个四速自动变速器，而现在变成了一个五速自动变速器。
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fengxiao |
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