自主品牌阵营：

自主品牌自然不甘心将火热的SUV市场拱手让给合资及进口品牌，在2010年，我们也能够看到多款自主品牌SUV车型，凭借他们在价格上的优势，相信也能在市场上激起不小的波澜。

威麟X5[综述 图片 论坛]：经扛耐造的硬派SUV

上市时间：2010年1月1日

预计售价：15.98万元

(资料图)

威麟X5是奇瑞旗下首款硬派SUV，其搭载的是奇瑞自主研发的2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，550[综述 图片 论坛]0转时输出最大功率为125千瓦，1900转可达到最大扭矩为235牛米。低转速大扭矩是威麟X5动力系统的典型特点。此外，威麟X5的发动机采用纵置布局，有利于沿底盘轴线布置变速箱、分动箱以及前后传动轴。

(资料图)

威麟X5采用了前双叉臂+后整体桥的悬挂形式，配合前后稳定杆和止推杆，加上非承载式车身底盘，整体刚性相当可观。同时发动机、变速箱与油箱都有面积不等的护板，这些针对越野的设计让驾驶威者面对山水时更显从容。该车采用了分时四驱，对驾驶者技术要求较高。威麟X5标称的总质量为2547公斤，而其整备质量为1924kg，意味着威麟X5的承载量超过600公斤，满载5人后仍可装大量装备。

从此前曝光的参数/配置表看，本次上市车型为威麟X52.0T舒适型(4WD)，预计售价15.98万元。威麟X5将会参加2010年达喀尔拉力赛，成为中国“车王”卢宁军的座驾，硬朗的身板和动力表现优良的2.0T涡轮增压发动机是否能够经得住残酷赛事的考验值得期待。

编辑小评：已经拥有瑞虎这款城市SUV车型的奇瑞旗下又将增加一款硬派SUV，对于确实有OFF-ROAD越野需求的消费者来说是个不错的福音，结实、经得起折腾、动力强劲是其最大的特点，价格也比较公道，而对造型方面的争议则仁者见仁，智者见智，至少，披着这样一身外衣的威麟X5驰骋在野外，也会是非常有冲击力的一道风景[综述 图片 论坛]。

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